El código del motor Dagor ya es open source
Se dio a conocer la noticia de que Gaijin Entertainment, una desarrolladora de videojuegos húngara, mejor conocida por el simulador de vuelo IL-2 Sturmovik: Birds of Prey y War Thunder, ha tomado la decisión de liberar por completo el código del motor de juegos Dagor Engine, que ha estado en desarrollo durante más de 20 años y se ha utilizado para crear diferentes juegos de shooters 3D.
Y es que hace algunos meses, Gaijin Entertainment abrió partes de Dagor Engine y compartió el código en GitHub y ahora ha anunciado la liberación completa del código fuente, como open source bajo la licencia BSD-3.
Hace unos meses, silenciosamente abrimos algunas partes de nuestro motor Dagor bajo la licencia BSD-3. Esta no es una práctica nueva para nosotros, ni será la última vez que interactuemos con la comunidad de código abierto de esta manera: nuestros lenguajes de programación daScript y Quirrell han estado disponibles en nuestro repositorio de GitHub durante un par de años. Creemos profundamente en el enfoque FOSS y su futuro papel central en el desarrollo de juegos.
El motor es compatible con múltiples plataformas, tales como Windows, Linux, macOS, Nintendo Switch, PlayStation, Xbox, tvOS e iOS. Entre las capacidades del motor: renderizado físicamente correcto, motor de simulación integrado para procesos físicos, colisiones, destrucción y física de vehículos, la capacidad de conectar motores de física externos y entornos dinámicamente destructibles.
Ademas de ello, también cuenta con el soporte para NVIDIA Waveworks, asi como una amplia gama de gráficos efectos y métodos de control de iluminación, sombras dinámicas y suaves, iluminación global, soporte HDR, sonido envolvente, sintetizador de voz, la capacidad de usar el lenguaje de descripción del sombreador HLSL, representación realista de superficies de agua, fuego y humo, simulador de plantas, soporte para esqueletos, animación procedimental e híbrida, subsistema para la creación de juegos multijugador en red y en línea, editores de niveles y recursos.
Recientemente, esta acción ha llamado la atención, lo que ha generado mucha especulación. La decisión de hacer que Dagor Engine sea de código abierto no fue simplemente un acto independiente sino parte de una visión mucho más amplia, y estamos casi listos para darle un primer vistazo a los proyectos en los que hemos estado trabajando durante bastante tiempo. .
Espere nuestro anuncio completo este noviembre. ¡Manténganse al tanto!
Por la parte del código del motor, cabe mencionar que está escrito en C/C++ y como ya se mencionó arriba, el código está abierto bajo la licencia BSD-3. Según las notas del repositorio, el código publicado se importa del repositorio Dagor Engine 4, pero los archivos individuales mencionan la versión 6.5.
Además del motor, el repositorio contiene ejemplos del uso del motor de física, sombreadores de cielo e iluminación global, así como utilidades auxiliares como un visor de recursos, un generador de fuentes, un compilador de sombreadores, utilidades de conversión de formatos, Dargbox, editor de scripts y creador de escenas.
Adicional a ello, vale la pena también mencionar que VK durante la reciente conferencia magistral de Nau Engine, el jefe de desarrollo, Andrey Karsakov, dijo que el equipo utilizará el motor Dagor de código abierto en el motor de juego Nau Engine previamente anunciado.
«tomar el núcleo de renderizado y los componentes a nivel de sistema del motor Dagor de código abierto». Añadió que esto permitirá a los desarrolladores crear productos con gráficos modernos para la gran mayoría de plataformas.
Se menciona que para construir Nau Engine, se decidió utilizar cmake. Los scripts para la lógica del juego se pueden crear en varios lenguajes de programación, incluidos Lua, Python, C# y TypeScript. El formato glTF se utilizará para datos gráficos, escenas y modelos 3D, permitiendo la portabilidad con Blender, 3DS Max y Maya.
En este mes se iniciaron las pruebas alfa cerradas de la implementación inicial del Nau Engine y está previsto que las pruebas beta abiertas se lancen antes de finales de 2024, mientras que el lanzamiento está previsto para finales de 2025.
Finalmente si estás interesado en poder conocer más al respecto, puedes consultar los detalles en el siguiente enlace.