இன்டெல் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, பாட் ஜெல்சிங்கர், அவர் ஐரோப்பிய யூனியனில் இருந்து இங்கிலாந்து வெளியேறுவதற்கு முன்பு, அந்த நாடு 'நாங்கள் கருத்தில் கொண்ட இடமாக இருந்திருக்கும்'. ஆனால் அவர் மேலும் கூறினார்: "பிரெக்ஸிட் பிறகு ... நாங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளைப் பார்த்து ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஆதரவை நாடுகிறோம்."
உலகளாவிய சில்லுகளின் பற்றாக்குறையின் பின்னணியில் இன்டெல் அதன் உற்பத்தியை அதிகரிக்க விரும்புகிறது இது வாகனத் துறை உட்பட பல துறைகளை பாதித்துள்ளது. நான்உலகின் மிகப்பெரிய குறைக்கடத்தி உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவரான ntel, அமெரிக்காவும் ஐரோப்பாவும் சிப் தயாரிக்கும் தேவைகளுக்கு ஆசியாவை அதிகம் சார்ந்து இருப்பதை நெருக்கடி காட்டுகிறது என்று அவர் கூறுகிறார்.
பிப்ரவரியில் இன்டெல்லின் இயக்குநராகப் பொறுப்பேற்ற பிறகு அவரது முதல் உரையில், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பாட் ஜெல்சிங்கர் 20 க்குள் குறைக்கடத்திகள் மொத்த பிரீமியம் வாகன பெயரிடலில் 2030% க்கும் அதிகமாக இருக்கும் என்று கணித்தார்.
இது 4 இல் 2019% எண்ணிக்கையை விட ஐந்து மடங்கு அதிகமாகும். இதுவரை, சில நிறுவனங்கள் மட்டுமே சிறிய மற்றும் சிறிய கூறுகளை சிலிக்கானில் செதுக்குவதற்குத் தேவையான தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைக்க முடிந்தது, மேலும் தீவிர புற ஊதா லித்தோகிராஃபியின் தேர்ச்சி. TSMC இன் (EUV) ) பேக் முன்னணியில் அவரை கவண் உதவியது.
தாய்வான் நிறுவனம் மற்றும் தென்கொரிய நிறுவனமான சாம்சங் மட்டுமே தற்போது இரண்டு UVU ஐ பயன்படுத்தி லாஜிக் சில்லுகளை உற்பத்தி செய்கின்றன. வணிக அளவில், மற்றும் TSMC (தைவான் செமிகண்டக்டர் உற்பத்தி நிறுவனம்) உலக உற்பத்தியில் 80% க்கும் அதிகமாக முன்னணியில் உள்ளது.
"குறைக்கடத்தி பற்றாக்குறை விநியோகச் சங்கிலியை கடுமையாக சீர்குலைக்கும் மற்றும் 2021 இல் பல வகையான மின்னணு பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் உற்பத்தியைக் கட்டுப்படுத்தும்" என்று கார்ட்னரின் மூத்த ஆராய்ச்சி ஆய்வாளர் கனிஷ்கா சவுகான் மே மாதம் கூறினார். "ஃபவுண்டரிகள் செதில் விலையை உயர்த்துகின்றன, மேலும் சிப்மேக்கர்கள் சாதனத்தின் விலையை உயர்த்துகின்றன," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
ஆகஸ்ட் மாதத்தில் இன்டெல் ஒரு சேவை ஒப்பந்தத்தைப் பெற்றதாக அறிவித்தது வார்ப்பு மேம்பட்ட குறைக்கடத்தி உற்பத்தியை ஆதரிக்கும் பாதுகாப்புத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக அமெரிக்காவில். திட்டத்திற்கு ஆதரவாக அதன் வாதத்தில், இன்டெல் "குறைக்கடத்தி உற்பத்தியில் அமெரிக்கா பின்தங்கியிருக்கிறது மற்றும் அதை சரிசெய்ய காங்கிரஸ் இப்போது செயல்பட வேண்டும்" என்று வாதிடுகிறார்.
இன்டெல் அதன் எந்தவொரு வணிகப் பொருட்களின் உற்பத்தியிலும் UVU ஐ அறிமுகப்படுத்தவில்லை. 2023 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதி வரை இந்த தொழில்நுட்பத்தை அது பெரிய அளவில் ஏற்றுக்கொள்ளாது. இதற்கிடையில், TSMC ஆனது ஒரு வருடம் கழித்து 50% EUV இயந்திரங்கள் நிறுவப்பட்டதாகவும், இந்த தொழில்நுட்பத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து அடுக்குகளிலும் 60% தயாரித்ததாகவும் அறிவித்தது. அது ஒரு பெரிய நன்மை.
செப்டம்பரில், ஜெல்சிங்கர் இன்டெல் குறைந்தது இரண்டு புதிய குறைக்கடத்தி தொழிற்சாலைகளை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளதாக நினைவு கூர்ந்தார் கடந்த தலைமுறை ஐரோப்பாவில், அடுத்த பத்தாண்டுகளில் 80 பில்லியன் யூரோக்களை எட்டக்கூடிய எதிர்கால முதலீடுகளுக்கான திட்டங்களுடன். நிறுவனம் அறிவித்த மூலோபாயத்தின் கூறுகளையும் அவர் விவரித்தார் மற்றும் இந்த திட்டங்கள் குறிப்பாக ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உள்ள வாகன மற்றும் இயக்கம் தொழில்களுக்கு எவ்வாறு பொருந்தும் என்பதை விளக்கினார்.
மார்ச் மாதத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட இன்டெல் ஃபவுண்ட்ரி சர்வீசஸ், ஐரோப்பாவில் சாத்தியமான வாடிக்கையாளர்களுடன் விவாதங்களில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளது, வாகன நிறுவனங்கள் மற்றும் அவற்றின் சப்ளையர்கள் உட்பட. இன்று, பெரும்பாலான வாகன சில்லுகள் பண்டைய செயல்முறை தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன. வாகன பயன்பாடுகள் அதிக செயல்திறன் செயலாக்கத்தை சார்ந்து இருப்பதால், சில்லுகள் மேலும் மேம்பட்ட செயலாக்க தொழில்நுட்பங்களுக்கு இடம்பெயரத் தொடங்கியுள்ளன.
இன்டெல் ஆட்டோமொபைல் துறையில் முக்கிய வீரர்களுடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது அடுத்த சில ஆண்டுகளில் உலகெங்கிலும் இந்த மாற்றத்தை வளர்ப்பதற்காக ஐரோப்பாவில் குறிப்பிடத்தக்க வளங்களைச் செய்தல். நிறுவனம் அயர்லாந்தில் உள்ள தொழிற்சாலையில் உறுதியான ஃபவுண்டரி திறனை நிறுவுவதற்கான திட்டங்களை அறிவித்துள்ளது. இன்டெல் ஃபவுண்டரி சர்வீசஸ் ஆக்ஸிலரேட்டரைத் துவக்கி, ஆட்டோமோட்டிவ் சிப் டிசைனர்கள் மேம்பட்ட முனைகளுக்குச் செல்ல உதவும். இதை அடைய, இன்டெல் ஒரு புதிய வடிவமைப்பு குழுவை நிறுவியுள்ளது மற்றும் வாகன வாடிக்கையாளர்களின் தனித்துவமான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நிலையான மற்றும் தனிப்பயன் IP ஐ வழங்குகிறது.
இன்டெல் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பம் 20 க்குள் 2030% க்கும் அதிகமாக, 5 இல் 4% க்கும் அதிகமான மொத்த வாகன சிலிக்கான் முகவரி செய்யக்கூடிய சந்தையின் இறுதி வரை இருமடங்காக அதிகரிக்கும் தசாப்தம் $ 2019 பில்லியனை அடைய, அல்லது மொத்த சிலிக்கான் சந்தையில் சுமார் 115%.
வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய, இன்டெல் ஐரோப்பாவில் புதிய சிப் உற்பத்தி ஆலைகளை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது, அதன் ஐரிஷ் தளத்தில் ஒரு உறுதியான ஃபவுண்டரி திறனை நிறுவவும், இன்டெல் ஃபவுண்டரி சர்வீசஸ் முடுக்கி தொடங்கவும் ஃபவுண்டரி வாடிக்கையாளர்களுக்கு தானியங்கி வடிவமைப்புகளை மேம்பட்ட முனைகளுக்கு எடுத்துச் செல்ல உதவுகிறது.
நேர்மையற்ற மோசமான அரசியல்வாதிகள் பொருளாதார ரீதியாக வலிமையான நாட்டை எப்படி மூழ்கடிக்க முடியும் என்பதற்கு ஒரு தெளிவான உதாரணம். வெளியேற ஒரு வாக்கெடுப்பை அழைத்த கேமரூன் போன்ற ஜூஃபிலிக் சாய்வுகளைக் கொண்ட ஒரு முட்டாளிலிருந்து, வெளியேற வேண்டாம் என்று பிரச்சாரம் செய்து பின்னர் அந்த வாக்கெடுப்பை இழக்கவும். கையாளுதல்கள் மற்றும் பொய்கள் மற்றும் இங்கிலாந்தை பள்ளத்தின் விளிம்பில் வைத்திருக்கும் அனைத்து வகையான முட்டாள்தனங்களின் அடிப்படையில் பிரச்சாரம் செய்த யூரோசெப்டிக்ஸிலிருந்து. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஊழல் மற்றும் ஒட்டுண்ணிகள் நிறைந்த ஒரு மெகாலிதிக் அசுரன் என்பது மிகவும் தெளிவாக உள்ளது, ஆனால் உலகமயமாக்கப்பட்ட உலகில் அதன் நன்மைகள் உள்ளன. இங்கிலாந்தின் சக்தியால் கட்டமைப்பை உள்ளிருந்து மேலும் மாற்ற அவர்கள் போராட வேண்டியிருந்தது, ஆனால் அவர்கள் கடந்த கால மகிமைகளுக்கு புத்துயிர் அளிப்பார்கள் என்று நினைத்து மிகவும் பிரபலமான நடவடிக்கையைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். இது ஒரு தவறு, அது எங்கு செல்கிறது என்று பார்ப்போம்.