ФреедомЕВ, пројекат отвореног кода који додаје особине Теслиним аутомобилима

Јаспер нуиенс, заједно са групом хакера који себе називају "Тесла пирати" Користим овогодишњи ФОСДЕМ догађај да представим свој план лансирања, дит-ил, сву снагу Теслиних аутомобила.

ФОСДЕМ је бесплатан догађај који омогућава програмерима да се састају, паметују и сарађују. Сваке године у Бриселу окупља хиљаде програмера софтвера отвореног кода из целог света.

Како је дошло до ове идеје?

Јаспер Нуиенс је генерални директор Линук Белгије, компанија која пружа услуге саветовања, обуке и подршке за Линук другим компанијама заснованим на Линуку на професионалан начин у контексту уграђеног Линука и сервера.

Након што је прошле године набавио Теслу Кс, особа га је провалила да би преуредила неке делове аутомобила и додала друге функције.

У аутомобил је изградио Распберри Пи, са сопственом интернет везом. Стручњак за Линук такође је створио низ додатних грешака у системском софтверу, па је било лако искључено ако је Тесла предузео одређене противмере.

Дакле, захваљујући овим подешавањима, Нуиенс је имао нове могућности за свој електрични аутомобил да дода друге функције.

Након овога, хакер је осмислио програм за лансирање софтвера за електрична возила.

ФреедомЕВ, пројекат са многим амбицијама

Пројекат ФреедомЕВ има за циљ да вам пружи потпуну контролу над сопственим возилом. О својој сигурности и пуним функцијама и могућностима.

Будуће могућности су бескрајне. Истражујемо како то радимо, зашто и шта је могуће.

Тренутно, подржава само Тесла Модел С и Кс са АРМ МЦУАли да ли желите да проширите подршку за возила тако да укључују МЦУ-ове засноване на Интелу и Тесла Модел 3, а можда и друге произвођаче?

„Аутомобили су један од последњих коришћених алата који је у основи још увек аналоган.

То се мења, аутомобили улазе у наш дигитални свет, онај који ми контролишемо. Стално су на мрежи, контролишу их рачунари.

За многе људе аутомобили су симбол слободе. Ипак, не постоји гаранција да ће будућност наших електричних аутомобила бити бесплатна. «

Сада је прилика да осигурамо да наши будући аутомобили буду и остану бесплатни “, рекао је за микрофоне ФОСДЕМ.

Његов пројекат ФреедомЕВ за сада чини све из једног кључа, уверава он.

Хакер има много карактеристика у вашем пројекту ФреедомЕВ, укључујући један под називом „Романтични режим“ и други „Режим приватности“.

О два начина ФреедомЕВ-а

Дизајнирао је први начин рада, тј. романтични режим за приказ порука на централној конзоли и те исте поруке ће поновити кроз звучнике аутомобила.

Други начин, режим поверљивости, посебно цене неки корисници интернета који поседују Теслу, а који то сматрају врло занимљивим.

Бранитељ слободног рачунарског света, овај други начин представља као посебан режим вожње у којем ваш аутомобил неће моћи да региструје вашу позицију или да открије податке о вашој локацији путем Ви-Фи-ја или 4Г-а или било којим другим средствима.

За њега је овај режим карактеристика која чува приватност власника аутомобила Тесла.

„Чини се да је основни елемент слободе у ФреедомЕВ-у да бисте требали моћи некамо да возите, а да притом не изгубите превише своје приватности“, тврди он оправдавајући стварање овог режима.

Остале карактеристике о којима је говорио доступне су у видео запису његовог преласка на конференцију ФОСДЕМ.

Шта Тесла мисли о модификовању својих производа?

Оно што он зна је да је кућа аутомобила Тесла га прати у његовој иницијативи. Помислите да ће заједно хакери Тесле и Тесле учинити аутомобиле ове марке још бољим.

Да ли ће се Тесла сложити да сарађује са Јаспером Нуиенсом на побољшању својих електричних аутомобила?

Према његовим речима, ове горенаведене карактеристике треба интегрисати са аутомобилима, као и друге, како би власницима Теслиних аутомобила омогућили да имају изванредно искуство.