ЦЕО Интел, Пат Гелсингер, Рекао је да би пре изласка Велике Британије из ЕУ та земља 'била место које бисмо разматрали'. Али додао је: "након Брекита ... гледамо земље ЕУ и тражимо подршку ЕУ".
А то је да Интел жели повећати своју производњу у контексту глобалног недостатка чипова То је погодило многе секторе, укључујући аутомобилску индустрију. Интел, који је један од највећих светских произвођача полупроводника, Он каже да је криза показала да су Сједињене Државе и Европа превише зависне од Азије за потребе производње чипова.
У свом првом говору од преузимања дужности директора Интела у фебруару, извршни директор Пат Гелсингер је предвидео да ће полупроводници чинити више од 20% укупне номенклатуре врхунских возила до 2030.
То је стопа раста пет пута већа од 4% у 2019. До сада је само шачица компанија успела да интегрише технологије потребне за урезивање мањих и мањих елемената у силицијум и овладавање екстремном ултраљубичастом литографијом. ТСМЦ -ови (ЕУВ ) помогао му је да се катапултира на чело чопора.
Тајванска компанија и јужнокорејска компанија Самсунг једине су полупроводничке компаније које тренутно користе УВУ за производњу логичких чипова. на комерцијалном нивоу, а ТСМЦ (Таиван Семицондуцтор Мануфацтуринг Цомпани) доминира на челу, са више од 80% светске производње.
"Недостатак полупроводника озбиљно ће пореметити ланац снабдевања и ограничити производњу многих врста електронских производа и опреме 2021. године", рекла је у мају Канисхка Цхаухан, виши истраживачки аналитичар у Гартнеру. "Ливнице повећавају цене колачића, а произвођачи чипова повећавају цене уређаја", додао је он.
Интел је у августу објавио да је добио уговор о услугама ливење као део програма Министарства одбране за подршку напредној производњи полупроводника у САД. У свом аргументу у корист пројекта, Интел тврди да „Сједињене Државе заостају у производњи полупроводника и Конгрес мора да предузме мере да то поправи“.
Интел тек треба да уведе УВУ у производњу било ког свог комерцијалног производа, и неће у великој мери усвојити ову технологију до друге половине 2023. У међувремену, ТСМЦ је годину дана касније објавио да поседује 50% свих инсталираних ЕУВ машина и да је произвео 60% свих плочица произведених овом технологијом, што даје то је велика предност.
У септембру, Гелсингер је подсетио да Интел планира да изгради најмање две нове фабрике полупроводника последња генерација у Европи, са плановима за будућа улагања која би у наредној деценији могла достићи 80 милијарди евра. Такође је детаљно описао елементе стратегије коју је компанија најавила и објаснио како ће се ти програми посебно применити на аутомобилску индустрију и индустрију мобилности у Европској унији.
Интел Фоундри Сервицес, најављене у марту, активно су укључене у разговоре са потенцијалним купцима у Европи, укључујући аутомобилске компаније и њихове добављаче. Данас се већина аутомобилских чипова производи помоћу древних технолошких процеса. Како аутомобилске апликације зависе од обраде већих перформанси, чипови такође почињу да мигрирају на напредније технологије обраде.
Интел сарађује са великим играчима у аутомобилској индустрији и улагање значајних ресурса у Европи за подстицање ове транзиције широм света у наредних неколико година. Компанија је најавила планове за успостављање посвећених ливачких капацитета у својој фабрици у Ирској. и покренути Интел Фоундри Сервицес Аццелератор како би помогао дизајнерима аутомобилских чипова да пређу на напредне чворове. Да би то постигао, Интел је основао нови дизајнерски тим и нуди стандардну и прилагођену ИП адресу како би задовољио јединствене потребе корисника аутомобила.
Извршни директор Интела предвиђа да ће дигитална технологија повећати удео полупроводника у укупној номенклатури нових врхунских возила на више од 20% до 2030. године, више од 5 пута више од 4% у 2019. години. деценију достићи 115 милијарди долара, или око 11% укупног тржишта силицијума.
Како би задовољио растућу потражњу, Интел планира изградити нове погоне за производњу чипова у Европи, успоставити предане капацитете ливнице на својој ирској локацији и покренути Интел Фоундри Сервицес Аццелератор како би купцима ливница помогао да аутомобилске дизајне доведу до напредних чворова.
izvor: https://www.intel.com/
Јасан пример како бескрупулозни лоши политичари могу потопити економски јаку земљу. Од кретена са зоофилним склоностима попут Цамерона, који је расписао референдум за излазак, до кампање да не изађе, а затим и изгуби тај референдум. Од евроскептика који су водили кампању на основу манипулација и лажи и свих врста глупости које су поставиле Велику Британију на ивицу понора. Прилично је јасно да је ЕУ мегалитска монструозност пуна корумпираних и паразита, али у таквом глобализованом свету она има своје предности. Било је потребно борити се за промену структуре изнутра и више са снагом коју има Велика Британија, али су се одлучили за најпопуларнију меру мислећи да ће оживети прошлу славу. То је била грешка и видећемо где ће их то одвести.