У многим приликама смо разговарали АГЛ (аутомобилски разред Линук), пројекат који има неколико важних сарадника из електронике и аутомобилске индустрије који улажу и развијају се у овом глобалном предлогу за повезане аутомобиле садашњости и будућности. Технологије желе да буду веома присутне и у путничком простору аутомобила, а са АГЛ имају добру прилику за раст.
Али ... шта је са твојим аутомобилом? Да ли ради захваљујући линуку? Истина је да за аутомобил не постоје само АГЛ. На пример, Тесла Моторс користе Линук дистрибуцију коју сами развијају за своје моделе електричних аутомобила. Друге компаније такође више воле да раде нешто слично, на основу Линука креирају сопствене независне пројекте из било ког разлога. Дакле, можда чак и ако ваш аутомобил не користи АГЛ, он користи Линук за неке системе које примењује.
Велика већина произвођача ослања се на АГЛ, уместо да улаже у развој сопственог бесплатног система заснованог на језгру. Тренутно платформа има више од 140 чланова дасарађујте са овим пројектом под Линук Фоундатион. Дан Цауцхи, извршни директор АГЛ-а, рекао је да „Произвођачи аутомобила трансформишу се у софтверске компаније, и баш као и у технолошкој индустрији, схватају да је пут ка отвореном коду.".
Који произвођачи највише доприносе АГЛ-у и ко га користи у својим моделима? Међу најистакнутијим члановима аутомобилске индустрије су Ауди, Форд, Хонда, Мазда, Мерцедес, Хиундаи, Субару, Ниссан, Сузуки и аутомобилска компанија највећа на планети: Тоиота. Недавно се придружио и Волксваген, који је већ учествовао преко Аудија, који припада групи, али сада то чини директно под овом другом марком.