Në shumë raste kemi biseduar AGL (Shkalla e Automotive Linux), një projekt që ka disa bashkëpunëtorë të rëndësishëm nga industria elektronike dhe motorike për të investuar dhe zhvilluar në këtë propozim global për makinat e lidhura të së tashmes dhe të së ardhmes. Teknologjitë duan të jenë shumë të pranishme edhe në pjesën e pasagjerëve të automjeteve dhe me AGL ato kanë një mundësi të mirë për tu rritur.
Por ... po në lidhje me makinën tuaj? A funksionon falë linux? E vërteta është se nuk ka vetëm AGL për veturën. Për shembull, Tesla Motors ata përdorin një shpërndarje Linux që e zhvillojnë vetë për modelet e tyre të makinave elektrike. Firmat e tjera gjithashtu preferojnë të bëjnë diçka të ngjashme, bazuar në Linux ata krijojnë projektet e tyre të pavarura për çfarëdo arsye. Kështu që, mbase edhe nëse nuk përdorni AGL, makina juaj po përdor Linux për disa nga sistemet që implementon.
Shumica dërrmuese e prodhuesve mbështeten në AGL në vend që të investojnë në zhvillimin e sistemit të tyre të lirë të bazuar në kernel. Aktualisht platforma ka më shumë se 140 anëtarë qëbashkëpunojnë me këtë projekt nën Fondacionin Linux. Dan Cauchy, CEO i AGL, tha se “Prodhuesit e automjeteve po shndërrohen në kompani softuerësh, dhe ashtu si në industrinë e teknologjisë, ata po e kuptojnë se burimi i hapur është mënyra për të shkuar.".
Cilët prodhues po kontribuojnë më shumë në AGL dhe kush e përdorin atë në modelet e tyre? Për ndër anëtarët më të shquar të industrisë motorike janë Audi, Ford, Honda, Mazda, Mercedes, Hyundai, Subaru, Nissan, Suzuki dhe kompania e automobilave më i madhi në planet: Toyota. Kohët e fundit është bashkuar edhe Volkswagen, i cili tashmë merrte pjesë përmes Audi, i cili i përket grupit, por tani e bën këtë direkt nën këtë markë tjetër.