CEO spoločnosti IntelPat Gelsinger, Povedal, že predtým, ako Spojené kráľovstvo opustí EÚ, bude krajina „miestom, o ktorom by sme uvažovali“.. Ale dodal: "Po brexite ... sa pozeráme na krajiny EÚ a hľadáme podporu EÚ."
A je to tak, že Intel chce zvýšiť svoju produkciu v kontexte globálneho nedostatku čipov Ovplyvnilo mnoho odvetví vrátane automobilového priemyslu. Jantel, ktorý je jedným z najväčších svetových výrobcov polovodičov, Hovorí, že kríza ukázala, že Spojené štáty a Európa sú pri výrobe čipov príliš závislé na Ázii.
Vo svojom prvom prejave od februárového nástupu do funkcie riaditeľa spoločnosti Intel generálny riaditeľ Pat Gelsinger predpovedal, že polovodiče budú do roku 20 tvoriť viac ako 2030% z celkovej nomenklatúry prémiových automobilov.
To je tempo rastu päťkrát vyššie ako 4% v roku 2019. Doteraz sa iba hŕstke spoločností podarilo integrovať technológie potrebné na leptanie menších a menších prvkov do kremíka a zvládnutie extrémnej ultrafialovej litografie. TSMC (EUV ) mu pomohol katapultovať sa do čela svorky.
Taiwanská spoločnosť a juhokórejská spoločnosť Samsung sú jediné dve polovodičové spoločnosti, ktoré v súčasnosti používajú UVU na výrobu logických čipov. v komerčnom meradle a v popredí dominuje TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing Company) s viac ako 80% svetovej produkcie.
„Nedostatok polovodičov vážne naruší dodávateľský reťazec a v roku 2021 obmedzí výrobu mnohých typov elektronických výrobkov a zariadení,“ uviedla v máji Kanishka Chauhan, senior analytička výskumu v spoločnosti Gartner. „Zlievarne zvyšujú ceny oblátok a výrobcovia čipov zasa zvyšujú ceny zariadení,“ dodal.
Spoločnosť Intel v auguste oznámila, že získala zmluvu o poskytovaní služieb casting ako súčasť programu ministerstva obrany na podporu pokročilej výroby polovodičov v U.S.A. Spoločnosť Intel vo svojom argumente v prospech projektu tvrdí, že „Spojené štáty zaostávajú vo výrobe polovodičov a Kongres musí teraz konať, aby to napravil“.
Spoločnosť Intel zatiaľ UVU nezaviedla do výroby žiadnych svojich komerčných produktov, a túto technológiu neprijme vo veľkom až do druhej polovice roku 2023. Medzitým TSMC o rok neskôr oznámila, že vlastní 50% všetkých nainštalovaných strojov EUV a vyrobila 60% všetkých doštičiek vyrobených touto technológiou, čo dáva je to veľká výhoda.
V septembri Gelsinger pripomenul, že Intel plánuje postaviť najmenej dve nové polovodičové továrne minulá generácia v Európe, s plánmi budúcich investícií, ktoré by v budúcom desaťročí mohli dosiahnuť 80 miliárd eur. Podrobne popísal aj prvky stratégie, ktorú spoločnosť oznámila, a vysvetlil, ako sa tieto programy budú konkrétne vzťahovať na automobilový a mobilný priemysel v Európskej únii.
Služba Intel Foundry Services, ohlásená v marci, sa aktívne zapája do diskusií s potenciálnymi zákazníkmi v Európe, vrátane automobilových spoločností a ich dodávateľov. Dnes sa väčšina automobilových čipov vyrába starodávnymi procesnými technológiami. Keďže automobilové aplikácie závisia od spracovania s vyšším výkonom, čipy začínajú tiež migrovať na pokročilejšie technológie spracovania.
Intel spolupracuje s významnými hráčmi v automobilovom priemysle a vyčlenenie značných zdrojov v Európe na podporu tohto prechodu po celom svete v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov. Spoločnosť oznámila plány na zriadenie kapacity zlievarne vo svojej továrni v Írsku. a spustite nástroj Intel Foundry Services Accelerator, ktorý pomôže návrhárom automobilových čipov prejsť na pokročilé uzly. Aby to dosiahol, Intel vytvoril nový tím dizajnérov a ponúka štandardné a vlastné IP, aby uspokojil jedinečné potreby zákazníkov z oblasti automobilového priemyslu.
Generálny riaditeľ spoločnosti Intel predpovedá, že digitálna technológia zvýši podiel polovodičov na celkovej novej špičkovej nomenklatúre automobilov na viac ako 20% do roku 2030, čo je viac ako 5-krát viac ako 4% v roku 2019 Celkový trh adresovateľný pre automobilový kremík sa do konca roku viac ako zdvojnásobí desaťročia dosiahnuť 115 miliárd dolárov, čo je asi 11% celkového trhu s kremíkom.
Aby sa uspokojil rastúci dopyt, Intel plánuje vybudovať nové závody na výrobu čipov v Európe, vybudovať oddanú zlievarenskú kapacitu vo svojom írskom závode a spustiť akcelerátor Intel Foundry Services Accelerator, ktorý pomôže zákazníkom zlievárne posunúť návrhy automobilov do pokročilých uzlov.
Fuente: https://www.intel.com/
Jasný príklad toho, ako bezohľadní zlí politici dokážu potopiť ekonomicky silnú krajinu. Od hulváta so zoofilnými sklonmi ako Cameron, ktorý vyhlásil referendum, aby sa dostal von, až po kampaň, aby sa nedostal von a potom toto referendum prehral. Od euroskeptikov, ktorí viedli kampaň na základe manipulácií a klamstiev a všetkých druhov nezmyslov, ktoré umiestnili Spojené kráľovstvo na okraj priepasti. To, že EÚ je megalitická obluda plná skorumpovaných a parazitov, je pomerne jasné, ale v takomto globalizovanom svete to má svoje výhody. Bolo potrebné bojovať o zmenu štruktúry zvnútra a viac s mocou, ktorú má Spojené kráľovstvo, ale rozhodli sa pre najpopulistickejšie opatrenie mysliac si, že oživia minulú slávu. Bola to chyba a uvidíme, kam ich to zavedie.