FUE acum câteva săptămâni a fost lansată versiunea 5.0 a kernel-ului Linux și chiar dacă această versiune a fost realizată în cele din urmă echipa de dezvoltare nu a încetat să lucreze în următoarele versiuni de nucleu.
Și asta în următoarele versiuni ale Linux Kernel 5.xx un nou subsistem «Fieldbus» ar putea fi introdus (sau fieldbus), acest lucru este probabil așteptat de la kernel-ul Linux versiunea 5.2. Ar trebui să beneficieze în primul rând de setările industriale.
Despre Fieldbus
Este important să ne amintim că termenul Fieldbus (sau fieldbus) se referă la un set de protocoale de rețea dedicate control distribuit în timp real al sistemelor industriale automatizate În general, acestea necesită un sistem de control distribuit și o ierarhie organizată a sistemelor de control pentru a funcționa.
De obicei, în partea de sus a acestei ierarhii se află o interfață om-mașină (HMI) de la care un operator poate monitoriza sau controla sistemul.
În partea de jos al lanțului de control este faimosul autobuz de teren care conectează PLC-urile la componente care fac de fapt treaba (comutatoare, contactoare, actuatoare, senzori, supape, lumini de consolă, motoare electrice ...).
Autobuzul de teren vă permite să conectați diferite sisteme, componente sau instrumente într-o mare varietate de medii industriale.
Funcționează într-o structură de rețea care permite topologii de lanț, stea, inel, ramură și copac.
Specificația autobuzului de câmp există de zeci de ani și acest subsistem a fost dezvoltat pentru a permite diferitelor dispozitive schimb de date printr-un fieldbus, fie că este vorba de Profinet, FLNet sau o altă implementare.
Cadrul este conceput pentru a oferi o interfață generică pentru Fieldbus. Atât nucleul Linux, cât și dispozitivele spațiu utilizator.
Un beneficiu pentru mediile industriale
Profinet este un standard tehnic industrial pentru comunicarea datelor prin Ethernet industrial, proiectat pentru a colecta date și a controla echipamentele în sistemele industriale, cu o forță specială în furnizarea de date sub restricții stricte de timp (de ordinul 1 ms sau mai puțin).
Cartea profinet în sine Este conectat la sistem printr-un autobuz industrial numit „anybus”.
Nucleul Linux 5.2 ar trebui să introducă, de asemenea, suport pentru cardurile HMS Profinet a cărei funcție principală este de a servi pentru automatizarea industrială care se bazează pe Ethernet și folosește întotdeauna IEEE 802.3u: Fast Ethernet 100Mbit / s.
Acest standard de comunicare profit utilizează TCP / IP și standarde de tehnologie informațională precum: server web: HTTP, protocol de comunicație: SMTP, transfer de fișiere: FTP).
profit permite, de asemenea, utilizarea tehnologiei XML.
Subsistemul Fieldbus Kernel Linux a suferit zece recenzii publice în ultimele luni și a fost considerat gata de utilizare cu Linux 5.2, care se așteaptă să fie definitiv până în iulie 2019.
Alte modificări pentru Kernel 5.2
Pe lângă faptul că puteți primi un beneficiu cu Fieldbus, Linux kernel 5.2 este, de asemenea, așteptat să sosească cu diverse actualizări AMDGPU.
De când dezvoltatorii AMD care sunt responsabili cu suportul driverelor grafice au început să facă unele lucrări de vizualizare care includ îmbunătățirea generică a codului de pornire și alte remedieri și îmbunătățiri.
Există, de asemenea, o serie de actualizări PowerPlay / managementul energiei, inclusiv suportul BACO (Bus Active, Chip Off) pentru cardurile cu Vega 12.
În cele din urmă, este de așteptat, de asemenea, că Linux kernel 5.2 include opțiunea GCC 9 Live Patching după cum a explicat un coleg în articolul său (îl puteți vizita în acest link)
Acesta este un compilator care urmează să fie lansat în următoarele săptămâni. Aceasta este o opțiune concepută pentru a ajuta la generarea de binare care funcționează bine pentru ca Live Patching să funcționeze.
Odată cu sosirea Linux Kernel 5.2, această opțiune va fi utilizată în mod implicit, ceea ce poate provoca scăderea vitezei.
Fuente: lwn