Microsoft zal Chromium gebruiken als basis voor de Edge-engine

In 2015 lanceerde Microsoft zijn Edge-webbrowser, dat Internet Explorer zou gaan vervangen en verwijderen uit de oorlog van webbrowsers. Maar sinds de release heeft de nieuwe browser van Microsoft niet meer volgers gegenereerd met Windows 10.

De nieuwe MS-browser werd geleverd met een nieuwe motortechnologie, EdgeHTML, die beloofde internetpagina's sneller weer te geven en de browser veiliger, sneller en lichter te maken.

Maar dat was niet wat er gebeurde, in korte tijd werd het getoond met veel fouten, glitches en problemen waardoor Edge-gebruikers in Windows 10 ervoor kozen om het opzij te zetten.

En zo was het Tegenwoordig gebruikt slechts 4% van de mensen Edge om toegang te krijgen tot internet, zelfs met alle marketinginspanningen van Microsoft.

Randwijziging bevestigd

Microsoft heeft officieel de informatie bevestigd over de overdracht van zijn Edge-webbrowser naar de open source-browsermotor van Chromium.

Evenzo stelt Microsoft dat de naam van de Edge-browser behouden blijft, waarmee een nieuwe versie van Edge wordt voorbereid voor alle compatibele Windows-desktopplatforms.

“In de toekomst zijn we van plan om een ​​versie te maken voor andere platforms, zoals macOS. De eerste proefversie van Edge op de Chromium-engine wordt begin 2019 verwacht. Tijdens het werken aan de browser zal Microsoft zich aansluiten bij de ontwikkeling van Chromium en terugkeren naar de projectverbeteringen en fixes die voor Edge zijn gemaakt. "

Mozilla gelooft dat de overgang van Edge naar de Chromium-engine een negatieve invloed zal hebben op internet door minder concurrentie op de browsermarkt en een afname van de keuze aan alternatieven.

Concurrentie tussen Microsoft-, Google- en Mozilla-producten was de belangrijkste stimulans voor de uitbreiding van de browserfunctionaliteit en de ontwikkeling van moderne webtechnologieën in de afgelopen 10 jaar.

Door de overgang van Microsoft naar Chromium wordt deze engine volledig dominant in de markt.

Dit zal enerzijds de fragmentatie op het web verminderen en het leven gemakkelijker maken voor webontwikkelaars die hun producten niet aan verschillende browsers hoeven aan te passen, maar anderzijds het risico lopen de ontwikkeling te vertragen en het moeilijk maken om innovaties te promoten. . Welnu, nu zou er alleen Firefox als alternatief zijn.

Hoewel het Chromium-project gratis is en iedereen kan deelnemen aan de ontwikkeling ervan, worden de Chromium-ontwikkelingsinfrastructuur en het besluitvormingsproces volledig beheerd door Google.

Mozilla vreest voor een monopolie op de browsermarkt

De Vertegenwoordigers van Mozilla vrezen dat het gebruik van Chromium als basis voor de meeste browsers stelt een bedrijf in staat om de volledige infrastructuur online te beheren.

Er zijn risico's verbonden aan het opleggen van bepaalde technologieën aan webontwikkelaars of bedrijven (Chrome heeft bijvoorbeeld al geprobeerd de traditionele URL niet in de adresbalk weer te geven, wat gunstig is om de illusie te wekken dat u de site rechtstreeks bezoekt wanneer u de technologie van Accelerated gebruikt. Mobiele pagina's die worden gepromoot door Google).

Er bestaat ook het gevaar van een herhaling van de crisis en stagnatie die werd waargenomen tijdens het monopolie van Internet Explorer.

Wanneer 90% van alle browsers op één engine zijn gebaseerd, is het voor webontwikkelaars gemakkelijker om te vertrouwen op de ontwikkeling van één engine en de specifieke functies ervan te gebruiken zonder rekening te houden met het probleem van compatibiliteit met alternatieven.

Gedeeltelijk wordt dit gedrag al waargenomen op het gebied van mobiele webapplicaties, waarvoor ontwikkelaars vaak experimentele testmogelijkheden gebruiken met het voorvoegsel "-webkit-", zonder rekening te houden met standaarden en zonder de moeite te nemen om compatibiliteit te garanderen met minder populaire engines.

Met deze zet Microsoft zet een volgende stap in de acceptatie van open source in zijn productportfolio, waarvan de meest prominente WLinux, GitHub, Azure en vooral de opening van onder meer 60.000 licenties zijn.