Ketua Pegawai Eksekutif IntelPat Gelsinger Dia mengatakan bahawa sebelum Inggeris meninggalkan EU, negara itu 'akan menjadi tempat yang akan kita fikirkan'. Tetapi dia menambahkan: "Selepas Brexit ... kami melihat negara-negara EU dan meminta sokongan EU."
Dan Intel ingin meningkatkan pengeluarannya dalam konteks kekurangan cip global Ini telah mempengaruhi banyak sektor, termasuk industri automotif. Sayantel, yang merupakan salah satu pengeluar semikonduktor terbesar di dunia, Dia mengatakan bahawa krisis telah menunjukkan bahawa Amerika Syarikat dan Eropah terlalu bergantung pada Asia untuk keperluan membuat chip.
Dalam ucapan pertamanya sejak mengambil alih jawatan sebagai pengarah Intel pada bulan Februari, CEO Pat Gelsinger meramalkan bahawa semikonduktor akan merangkumi lebih dari 20% dari jumlah nomenklatur kenderaan premium menjelang 2030.
Itu adalah kadar pertumbuhan lima kali lebih tinggi daripada angka 4% pada tahun 2019. Setakat ini, hanya segelintir syarikat yang berjaya mengintegrasikan teknologi yang diperlukan untuk memasukkan elemen yang lebih kecil dan lebih kecil ke dalam silikon, dan penguasaan litografi ultraviolet yang melampau. TSMC (EUV ) membantu melonjakkannya ke barisan hadapan.
Syarikat Taiwan dan syarikat Korea Selatan Samsung adalah satu-satunya dua syarikat semikonduktor yang kini menggunakan UVU untuk menghasilkan cip logik. pada skala komersial, dan TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing Company) mendominasi di barisan hadapan, dengan lebih daripada 80% pengeluaran dunia.
"Kekurangan semikonduktor akan mengganggu rantaian bekalan dan mengehadkan pengeluaran banyak jenis produk dan peralatan elektronik pada tahun 2021," kata Kanishka Chauhan, penganalisis penyelidikan kanan di Gartner, pada bulan Mei. "Foundries menaikkan harga wafer, dan pembuat chip seterusnya menaikkan harga peranti," tambahnya.
Intel mengumumkan pada bulan Ogos bahawa ia telah memperoleh kontrak perkhidmatan pemutus sebagai sebahagian daripada program Jabatan Pertahanan untuk menyokong pembuatan semikonduktor yang maju di A.S. Dalam hujahnya yang menyokong projek itu, Intel berpendapat bahawa "Amerika Syarikat ketinggalan dalam pembuatan semikonduktor dan Kongres harus bertindak sekarang untuk memperbaikinya."
Intel belum memperkenalkan UVU ke dalam pembuatan produk komersilnya, dan ia tidak akan menggunakan teknologi ini secara besar-besaran hingga separuh kedua tahun 2023. Sementara itu, TSMC mengumumkan setahun kemudian bahawa ia memiliki 50% semua mesin EUV yang dipasang dan telah mengeluarkan 60% daripada semua wafer yang dihasilkan dengan teknologi ini, yang memberikan ia adalah kelebihan yang besar.
Pada bulan September, Gelsinger mengingatkan bahawa Intel merancang untuk membina sekurang-kurangnya dua kilang semikonduktor baru generasi terakhir di Eropah, dengan rancangan untuk pelaburan masa depan yang dapat mencapai 80 bilion euro dalam dekad berikutnya. Dia juga memperincikan elemen-elemen strategi yang diumumkan oleh syarikat itu dan menjelaskan bagaimana program-program ini akan berlaku khusus untuk industri otomotif dan mobiliti di Kesatuan Eropah.
Intel Foundry Services, yang diumumkan pada bulan Mac, secara aktif terlibat dalam perbincangan dengan bakal pelanggan di Eropah, termasuk syarikat automotif dan pembekal mereka. Hari ini, kebanyakan cip automotif dihasilkan menggunakan teknologi proses kuno. Oleh kerana aplikasi automotif bergantung pada pemprosesan prestasi yang lebih tinggi, cip juga mulai berpindah ke teknologi pemprosesan yang lebih maju.
Intel bekerjasama dengan pemain utama dalam industri automotif dan melakukan sumber-sumber penting di Eropah untuk mendorong peralihan ini ke seluruh dunia dalam beberapa tahun akan datang. Syarikat itu telah mengumumkan rancangan untuk mewujudkan kapasiti pengecoran yang komited di kilangnya di Ireland. dan melancarkan Intel Foundry Services Accelerator untuk membantu pereka cip automotif beralih ke nod yang maju. Untuk mencapainya, Intel telah menubuhkan pasukan reka bentuk baru dan menawarkan IP standard dan khusus untuk memenuhi keperluan unik pelanggan automotif.
Ketua Pegawai Eksekutif Intel meramalkan teknologi digital akan meningkatkan bahagian semikonduktor dari jumlah nomenklatur kenderaan mewah baru kepada lebih daripada 20% pada tahun 2030, lebih dari 5 kali lebih banyak daripada 4% pada tahun 2019 Jumlah pasaran silikon automatik yang dapat dialaminya akan meningkat dua kali ganda pada akhir dekad untuk mencapai $ 115 bilion, atau sekitar 11% dari jumlah pasaran silikon.
Untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat, Intel merancang untuk membina kilang pembuatan cip baru di Eropah, mewujudkan kapasiti pengecoran yang komited di laman Irelandnya, dan melancarkan Intel Foundry Services Accelerator untuk membantu pelanggan pengecoran membawa reka bentuk automotif ke node maju.
Fuente: https://www.intel.com/
Contoh jelas bagaimana ahli politik jahat yang tidak bertanggungjawab dapat menenggelamkan sebuah negara yang kuat dari segi ekonomi. Dari tersentak dengan kecenderungan zoofilik seperti Cameron, yang memanggil referendum untuk keluar, berkempen untuk tidak keluar dan kemudian kehilangan referendum itu. Dari Eurosceptics yang berkempen berdasarkan manipulasi dan pembohongan dan segala macam omong kosong yang telah meletakkan UK di pinggir jurang. Bahwa EU adalah monstrositi megalitik yang penuh dengan rasuah dan parasit cukup jelas, tetapi dalam dunia global seperti ini, ia mempunyai kelebihan. Perlu berjuang untuk mengubah struktur dari dalam dan lebih banyak lagi dengan kekuatan yang dimiliki oleh UK tetapi mereka memilih langkah paling populis dengan berfikir bahawa mereka akan menghidupkan kembali kegemilangan masa lalu. Itu adalah kesalahan dan kita akan melihat ke mana ia membawa mereka.