לינוקס ב- ... IndyCar והאינדיאנפוליס 500?

אינדיקאר

כבר התייחסנו לינוקס לנוכחותה בחלק ממערכות ושרתים המשמשים בפורמולה 1. הן ביחידת הבקרה האלקטרונית של המושבים החד-שיניים והן השימוש שנעשה במהלך פיתוח מחשבי-על ל- CFD. עם זאת, ייתכן שתוהים אם טוקס עשתה כמה הקפות באליפסה הבנקאית של אינדיאנפוליס 500 ב- IndyCar.

והאמת היא שכן, לינוקס הייתה קיימת ב- IndyCar, במכונית עם המספר 77, במהלך מבחן הספורט המוטורי האגדי הזה. וזה גם במערכות אחרות המשמשות לפיתוח שלדות דאלארה אלה, ורכיבים אחרים, ולא רק כספונסר.

אינדיאנפוליס 500

ללא ספק עובדה מעניינת, של IndyCar היה פרסום ישיר בלינוקס. לשים לוגו על סוג רכב זה ממש יקר, וזה לא הסגנון של יסודות וקהילות פיתוח רבות. אבל זה הושג תודה לבוב מור, שהכניסו את הכסף הדרוש.

זו מכונית כחולה בשם Linux Car, ו- צוות צ'סטיין מוטורספורט. הוא רץ במהדורה ה -91 של אינדיאנפוליס 500. לרוע המזל, זה היה הרכב הראשון שעבר תאונה ביום ראשון במירוץ, שהיווה מכה קשה לאוהדי החנונים שעקבו אחר האירוע הזה. ורבים היו חנוני הבדיחות, מה שהפך את המכונית לאהוב את ה- BSoD של חלונות וכו '.

האם נראה אותו שוב? האמת היא שכבר יש פרסום למערכות שמשתמשות בלינוקס כבסיס, כגון AWS, Azure וכו ', אך יהיה קשה לראות חסות ישירה של פרויקט קוד פתוח, שכן ללכוד את הלוגו או את המותג בדרך כלל הם משלמים בין 10.000 ל -500.000 אירו או יותר, תלוי בגודל ובנראות. יותר מדי כסף עבור מפתחים או קהילות רבות שאינן זקוקות לפרסום זה ...


השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי על הנתונים: AB Internet Networks 2008 SL
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.