Dalam banyak kesempatan kami telah membicarakannya AGL (Otomotif Kelas Linux), sebuah proyek yang memiliki beberapa kolaborator penting dari industri elektronik dan motor untuk berinvestasi dan dikembangkan dalam proposal global untuk mobil terhubung masa kini dan masa depan. Teknologi ingin hadir juga di dalam kompartemen penumpang kendaraan dan dengan AGL mereka memiliki peluang bagus untuk berkembang.
Tapi… bagaimana dengan mobilmu? Apakah ini berfungsi berkat linux? Yang benar adalah bahwa tidak hanya AGL untuk mobil tersebut. Sebagai contoh, Tesla Motors mereka menggunakan distribusi Linux yang mereka kembangkan sendiri untuk model mobil listrik mereka. Perusahaan lain juga lebih suka melakukan sesuatu yang serupa, berdasarkan Linux mereka membuat proyek independen mereka sendiri untuk alasan apa pun. Jadi, bahkan jika Anda tidak menggunakan AGL, mobil Anda menggunakan Linux untuk beberapa sistem yang diimplementasikannya.
Sebagian besar pabrikan mengandalkan AGL daripada berinvestasi dalam mengembangkan sistem berbasis kernel gratis mereka sendiri. Saat ini platform tersebut memiliki lebih dari 140 anggota bahwaberkolaborasi dengan proyek ini di bawah Linux Foundation. Dan Cauchy, CEO AGL, mengatakan bahwa “Pembuat mobil mengubah diri mereka menjadi perusahaan perangkat lunak, dan seperti di industri teknologi, mereka menyadari bahwa open source adalah cara yang tepat.".
Produsen mana yang paling banyak berkontribusi pada AGL dan siapa yang menggunakannya dalam model mereka? Di antara anggota industri motor yang paling menonjol adalah Audi, Ford, Honda, Mazda, Mercedes, Hyundai, Subaru, Nissan, Suzuki dan perusahaan mobil. terbesar di planet ini: Toyota. Baru-baru ini Volkswagen juga telah bergabung, yang sebelumnya telah berpartisipasi melalui Audi, yang termasuk dalam grup, tetapi sekarang melakukannya langsung di bawah merek lain ini.