Néhány órája A Linux Alapítvány bejelentette aki megszervezi a projektet InterUSS platform nyílt forráskódú projekt szándékával lehetővé teszi az UAS szolgáltatók (USS) közötti megbízható, biztonságos és skálázható interoperabilitást, amely elősegíti a biztonságos, méltányos és hatékony drónműveletet. A kezdeti közreműködők között vannak az ipari és a szabályozó szervezetek, a Wing, az AirMap, az Uber és a Svájci Szövetségi Polgári Repülési Hivatal (FOCA).
Tény, hogy ahogy a városok utcáin történt, az ég tele van forgalommal. Megpróbálják ösztönözni az innovációt és a biztonság érdekében a légiközlekedési szabályozók világszerte végrehajtják UAS forgalom Management (UTM, más néven U-Space) a gyorsan növekvő és rendkívül változatos drónműveletek támogatásához. Az UTM keretében az USS egy csoportja segíti a drónkezelőket a biztonságos és korrekt műveletek végrehajtásában.
A Linux Alapítvány azt akarja, hogy az égbolt biztonságosabb legyen
Az USS Átfedő légtér-szolgáltatásokat nyújthatnak, és szükség esetén adatokat oszthatnak meg olyan szolgáltatások támogatására, mint a stratégiai repülési terv téves konfliktusai és a távoli azonosítás, és az ipar szabványokat dolgoz ki ezen adatmegosztáshoz olyan szervezeteken keresztül, mint az ASTM International. A projekt INTERUSS fórumot biztosít az együttműködéshez és a szabványoknak megfelelő nyílt forráskódú implementációk fejlesztéséhez, amelyek megkönnyítik a kommunikációt az UTM / U-Space környezetben.
Mike Dolan, a The Linux Foundation stratégiai programok alelnöke így magyarázza:
A drónok és azok átjárhatósága az egyik legfontosabb innovációs terület a technológiai iparban. Örömmel támogatjuk az InterUSS platformot és a globális fejlesztői közösséget a drónműveletek előmozdításában szerte a világon.
A Linux Alapítvány használni fogja a nyílt kormányzási modell, amely magában foglalja a műszaki tanácsadó testületet (TAC), amely a dróntér számos technikai érdekelt feléből áll. A projekt befogadását a TAC által irányított felülvizsgálati és kurációs folyamat határozza meg.
