Jasper nuyens, zajedno sa skupinom hakera koji sebe nazivaju "Tesla Pirati", Koristim ovogodišnji FOSDEM događaj da predstavim svoj plan lansiranja, dit-il, svu snagu Teslinih automobila.
FOSDEM je besplatan događaj koji omogućava programerima da se sastanu, razmisle i surađuju. Svake godine u Bruxellesu okuplja tisuće programera softvera s otvorenim kodom iz cijelog svijeta.
Kako je došlo do ove ideje?
Jasper Nuyens direktor je Linux Belgije, tvrtka koja pruža Linux savjetovanje, obuku i usluge podrške drugim tvrtkama sa sjedištem na Linuksu na profesionalan način u kontekstu poslužitelja i ugrađenog Linuxa.
Nakon što je prošle godine nabavio Teslu X, osoba ju je provalila kako bi preuredila neke dijelove automobila i dodala druge značajke.
U automobil je sagradio Raspberry Pi, s vlastitom internetskom vezom. Stručnjak za Linux također je stvorio brojne dodatne nedostatke u softveru sustava, pa je lako bilo isključeno ako je Tesla poduzeo određene protumjere.
Dakle, zahvaljujući tim prilagodbama, Nuyens je imao nove mogućnosti za svoj električni automobil da doda druge značajke.
Nakon toga, haker je osmislio program za pokretanje softvera za električna vozila.
FreedomEV, projekt s mnogo ambicija
Projekt FreedomEV ima za cilj pružiti vam potpunu kontrolu nad vlastitim vozilom. O svojoj sigurnosti i punim funkcijama i mogućnostima.
Buduće mogućnosti su bezbrojne. Istražujemo kako to radimo, zašto i što je moguće.
Trenutno, podržava samo Tesla Model S i X s ARM MCUNo, želite li proširiti podršku za vozila tako da uključuju MCU-ove zasnovane na Intelu i Tesla Model 3, a možda i druge proizvođače?
„Automobili su jedan od posljednjih korištenih alata koji je još uvijek u osnovi analogan.
To se mijenja, automobili ulaze u naš digitalni svijet, onaj koji kontroliramo. Stalno su na mreži, kontroliraju ih računala.
Za mnoge ljude automobili su simbol slobode. Ipak, ne postoji jamstvo da će budućnost naših električnih automobila biti besplatna. «
Sada je prilika da osiguramo da naši budući automobili ostanu i ostanu besplatni ”, rekao je za mikrofone FOSDEM.
Njegov projekt FreedomEV radi sve iz jednog ključa, za sada on osigurava.
Haker ima mnogo značajki u vašem projektu FreedomEV, uključujući jedan pod nazivom "Romantični način rada" i drugi "Način privatnosti".
O dva načina FreedomEV-a
Dizajnirao je prvi način rada, tj. romantični način prikazivanja poruka na središnjoj konzoli te će iste poruke ponavljati kroz zvučnike automobila.
Na drugi način, način povjerljivosti, posebno cijene neki korisnici interneta koji posjeduju Teslu, a njima je to vrlo zanimljivo.
Branitelj slobodnog računalnog svijeta ovaj drugi način predstavlja kao poseban način vožnje u kojem vaš automobil neće moći registrirati vaš položaj ili otkriti podatke o vašoj lokaciji putem Wi-Fi-ja ili 4G-a ili bilo kojim drugim načinom.
Za njega je ovaj način rada značajka koja čuva privatnost vlasnika Teslinog automobila.
"Čini se da je temeljni element slobode u FreedomEV-u da biste trebali moći nekamo voziti bez da izgubite previše svoje privatnosti", tvrdi da opravdava stvaranje ovog načina.
Ostale značajke o kojima je govorio dostupne su u videozapisu njegovog prelaska na konferenciju FOSDEM.
Što Tesla misli o modificiranju svojih proizvoda?
Ono što on zna je da je kuća automobila iz Tesla ga prati u njegovoj inicijativi. Pomislite da će zajednički hakeri Tesle i Tesle učiniti automobile ove marke još boljima.
Hoće li Tesla pristati surađivati s Jasperom Nuyensom na poboljšanju svojih električnih automobila?
Prema njegovim riječima, ove gore navedene značajke treba integrirati s automobilima, kao i druge kako bi vlasnici automobila Tesla mogli uživati u iskustvu izvan okvira.
Isto kao i predmet matične ploče. Tamo gdje stavite besplatno mora se odnositi na besplatno. RMS je već komentirao da je riječ o slobodi, a ne o cijeni. Na primjer, Ardor prodaje svoj softver, ali je besplatan.