जैस्पर नुयेन्स, स्वयं को "टेस्ला पाइरेट्स" कहने वाले हैकरों के एक समूह के साथ, मैं इस वर्ष के FOSDEM कार्यक्रम का लाभ उठाते हुए इसकी लॉन्च योजना, डिट-आईएल, टेस्ला कारों की सारी शक्ति प्रस्तुत करूंगा।
FOSDEM एक निःशुल्क कार्यक्रम है जो सॉफ़्टवेयर डेवलपर्स को मिलने, विचारों का आदान-प्रदान करने और सहयोग करने की अनुमति देता है। यह हर साल दुनिया भर से हजारों मुक्त और मुक्त स्रोत सॉफ्टवेयर डेवलपर्स को ब्रुसेल्स में एक साथ लाता है।
यह विचार कैसे आया?
जैस्पर नुयेन्स लिनक्स बेल्जियम के प्रबंध निदेशक हैं, एक कंपनी जो सर्वर और एम्बेडेड लिनक्स के संदर्भ में पेशेवर तरीके से अन्य लिनक्स-आधारित कंपनियों को लिनक्स परामर्श, प्रशिक्षण और सहायता सेवाएं प्रदान करती है।
पिछले साल टेस्ला एक्स खरीदने के बाद, उस व्यक्ति ने कार के कुछ घटकों को फिर से बनाने और अन्य सुविधाओं को जोड़ने के लिए इसे हैक कर लिया।
उन्होंने कार में एक रास्पबेरी पाई बनाई थी, जिसका अपना इंटरनेट लिंक था। लिनक्स विशेषज्ञ ने सिस्टम सॉफ्टवेयर में कई अतिरिक्त खामियां भी पैदा की थीं, इसलिए अगर टेस्ला ने कुछ जवाबी कदम उठाए तो उन्हें आसानी से खारिज कर दिया गया।
तो इन बदलावों के लिए धन्यवाद, नुयेन्स के पास अपनी इलेक्ट्रिक कार में अन्य सुविधाएँ जोड़ने की नई संभावनाएँ थीं।
इसके बाद, हैकर ने इलेक्ट्रिक वाहन सॉफ्टवेयर लॉन्च करने के लिए एक कार्यक्रम तैयार किया।
फ्रीडमईवी, कई महत्वाकांक्षाओं वाली एक परियोजना
अल proyecto फ्रीडमईवी का लक्ष्य आपको अपने वाहन पर पूर्ण नियंत्रण देना है। इसकी सुरक्षा और पूर्ण सुविधाओं और क्षमताओं के बारे में।
भविष्य की संभावनाएँ अनंत हैं। हम यह पता लगाते हैं कि हम यह कैसे कर रहे हैं, क्यों और क्या संभव है।
वर्तमान में, केवल एआरएम एमसीयू के साथ टेस्ला मॉडल एस और एक्स के साथ संगत, लेकिन क्या आप इंटेल और टेस्ला मॉडल 3 आधारित एमसीयू और संभवतः अन्य निर्माताओं को भी शामिल करने के लिए वाहन समर्थन का विस्तार करना चाह रहे हैं?
“कारें अंतिम उपयोग किए गए उपकरणों में से एक हैं जो अभी भी अनिवार्य रूप से एनालॉग हैं।
यह बदल रहा है, कारें हमारी डिजिटल दुनिया में प्रवेश कर रही हैं, जिसे हम नियंत्रित करते हैं। वे लगातार ऑनलाइन रहते हैं, कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित होते हैं।
कई लोगों के लिए कारें आज़ादी का प्रतीक हैं। फिर भी, इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि हमारी इलेक्ट्रिक कारों का भविष्य मुफ़्त होगा। «
यह सुनिश्चित करने का अवसर अब है कि हमारी भविष्य की कारें मुक्त रहें और रहें," उन्होंने FOSDEM माइक्रोफोन को बताया।
वे कहते हैं, उनका फ्रीडमईवी प्रोजेक्ट फिलहाल एक कुंजी से सब कुछ करता है।.
हैकर कई विशेषताएं हैं आपके फ्रीडमईवी प्रोजेक्ट में, जिसमें एक "रोमांटिक मोड" और दूसरा "प्राइवेसी मोड" शामिल है।
फ्रीडमईवी के दो मोड के बारे में
उन्होंने पहला मोड डिज़ाइन किया, अर्थात, सेंटर कंसोल पर संदेशों को प्रदर्शित करने के लिए रोमांटिक मोड और कार स्पीकर के माध्यम से इन्हीं संदेशों को दोहराया जाएगा।
कोई दूसरा रास्ता, गोपनीयता मोड, विशेष रूप से टेस्ला के मालिक कुछ नेटिज़न्स द्वारा सराहना की जाती है, जो इसे बहुत दिलचस्प पाते हैं।
मुक्त कंप्यूटर जगत के रक्षक इस दूसरी विधा को इस रूप में प्रस्तुत करते हैं एक विशेष ड्राइविंग मोड जिसमें आपकी कार आपकी स्थिति को रिकॉर्ड करने में सक्षम नहीं होगी, या वाई-फाई या 4 जी, या किसी अन्य माध्यम से आपके स्थान की जानकारी प्रकट नहीं कर पाएगी।
उनके लिए, यह मोड एक ऐसी सुविधा है जो टेस्ला कार मालिक की गोपनीयता को बरकरार रखती है।
"फ्रीडमईवी में स्वतंत्रता का एक मूलभूत तत्व यह प्रतीत होता है कि आपको अपनी गोपनीयता को बहुत अधिक खोए बिना कहीं ड्राइव करने में सक्षम होना चाहिए," वह इस मोड के निर्माण को उचित ठहराने का तर्क देते हैं।
उन्होंने जिन अन्य विशेषताओं के बारे में बात की, वे FOSDEM सम्मेलन में उनके स्थानांतरण के वीडियो में उपलब्ध हैं।
टेस्ला अपने उत्पादों को संशोधित करने के बारे में क्या सोचता है?
वह जो जानता है वह यह है कि कार का घर टेस्ला उनकी पहल में उनके साथ हैं। सोचिए टेस्ला और टेस्ला हैकर्स मिलकर इस ब्रांड की कारों को और भी बेहतर बना देंगे।
क्या टेस्ला अपनी इलेक्ट्रिक कारों को बेहतर बनाने के लिए जैस्पर नुयेन्स के साथ काम करने के लिए सहमत होगी?
उनके अनुसार, इन उपर्युक्त सुविधाओं को कारों के साथ-साथ अन्य सुविधाओं के साथ एकीकृत करने की आवश्यकता है ताकि टेस्ला कार मालिकों को एक असाधारण अनुभव का आनंद मिल सके।
मदरबोर्ड लेख के समान। जहाँ आप मुफ़्त रखते हैं उसका संदर्भ मुफ़्त होना चाहिए। आरएमएस पहले ही टिप्पणी कर चुका है कि यह स्वतंत्रता का सवाल है, कीमत का नहीं। उदाहरण के लिए, आर्डोर अपना सॉफ़्टवेयर बेचता है, लेकिन यह मुफ़्त है।