कई मौकों पर हमने बात की है.' एजीएल (ऑटोमोटिव ग्रेड लिनक्स), एक परियोजना जिसमें वर्तमान और भविष्य की कनेक्टेड कारों के लिए इस वैश्विक प्रस्ताव में निवेश और विकास करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स और मोटर उद्योग के कई महत्वपूर्ण सहयोगी हैं। प्रौद्योगिकियां वाहन के इंटीरियर में भी मौजूद रहना चाहती हैं और एजीएल के साथ उनके पास बढ़ने का अच्छा अवसर है।
लेकिन... और आपकी कार? क्या यह लिनक्स के कारण काम करता है? सच तो यह है कि कार के लिए केवल एजीएल ही नहीं है। उदाहरण के लिए, टेस्ला मोटर्स लिनक्स वितरण का उपयोग करता है जिसे वे अपने इलेक्ट्रिक कार मॉडल के लिए स्वयं विकसित करते हैं। अन्य कंपनियाँ भी कुछ ऐसा ही करना पसंद करती हैं, लिनक्स के आधार पर वे किसी भी कारण से अपनी स्वतंत्र परियोजनाएँ बनाती हैं। इसलिए, भले ही आपकी कार एजीएल का उपयोग नहीं करती है, लेकिन हो सकता है कि वह अपने द्वारा कार्यान्वित कुछ प्रणालियों के लिए लिनक्स का उपयोग कर रही हो।
अधिकांश निर्माता फ्री कर्नेल पर आधारित अपना सिस्टम विकसित करने में निवेश करने के बजाय एजीएल पर भरोसा करते हैं। प्लेटफ़ॉर्म वर्तमान में है 140 से अधिक सदस्य किइस परियोजना में सहयोग करें लिनक्स फाउंडेशन के तहत। एजीएल के सीईओ डैन कॉची ने कहा कि "कार निर्माता सॉफ्टवेयर कंपनियों में तब्दील हो रहे हैं, और तकनीकी उद्योग की तरह, वे भी महसूस कर रहे हैं कि ओपन सोर्स ही रास्ता है।"।
वे कौन से निर्माता हैं जो एजीएल में सबसे अधिक योगदान दे रहे हैं और जो अपने मॉडलों में इसका उपयोग कर रहे हैं? खैर, मोटर उद्योग के सबसे प्रमुख सदस्यों में ऑडी, फोर्ड, होंडा, माज़दा, मर्सिडीज, हुंडई, सुबारू, निसान, सुजुकी और ऑटोमोबाइल कंपनी हैं ग्रह पर सबसे बड़ा: टोयोटा. वोक्सवैगन भी हाल ही में शामिल हुआ है, जो पहले से ही ऑडी के माध्यम से भाग ले रहा था, जो समूह से संबंधित है, लेकिन अब सीधे इस अन्य ब्रांड के तहत भाग लेता है।