कारों में Google के सहायक के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए अमेज़न ने खुले स्रोत पर दांव लगाया

अमेज़ॅन लोगो और एक शहर के क्षितिज की पृष्ठभूमि

अमेज़न ने एक बार फिर ओपन सोर्स पर दांव लगाया है, इस बार कारों के लिए Google सहायक के साथ अधिक प्रतिस्पर्धी तरीके से प्रतिस्पर्धा करने के लिए इसे अपनाना। हमने एलएक्सए में ऑटोमोटिव ग्रेड लिनक्स (एजीएल) के बारे में भी बात की, और यदि आपको विवरण याद है, तो यह कनेक्टेड कारों के लिए एक प्रमुख लिनक्स प्रोजेक्ट है, जहां सर्च इंजन दिग्गज को वाहनों में मौजूद रहने में गहरी रुचि है, और अब अमेज़ॅन भी इसमें रुचि रखता है यह।

वीरांगना गूगल से प्रतिस्पर्धा करना चाहता है और आप चाहते हैं कि आपका एलेक्सा वॉयस असिस्टेंट और वॉयस रिकग्निशन सिस्टम एजीएल को सपोर्ट करे। इस प्रकार के एआई सिस्टम बहुत चर्चा का कारण बन रहे हैं और अब तक हमारे जीवन जीने के तरीके को बदलने के लिए व्यवसायों, घरों और अब परिवहन में भी लागू किए जा रहे हैं। और अमेज़ॅन पीछे नहीं रहना चाहता, इसलिए वह एलेक्सा को ऐसे बाजार में प्रतिस्पर्धा करने के लिए खड़ा करेगा जहां वर्तमान में Google Android Auto और Apple Car Play का वर्चस्व है...

एजीएल में प्रीमियर 2018 टोयोटा कैमरी पहली बार, और यह एंड्रॉइड ऑटो और आईओएस कार प्ले का अधिक तटस्थ, खुला और इंटरऑपरेबल विकल्प होगा। जबकि अमेज़ॅन नुअंस कम्युनिकेशंस इंक और वॉयसबॉक्स टेक्नोलॉजीज कॉर्प के साथ कोड लिखने के लिए काम कर रहा है जो एजीएल अनुप्रयोगों को विभिन्न एलेक्सा प्रौद्योगिकियों के साथ संगत बनाता है, इससे डेवलपर्स को अपने विकास के कई संस्करणों को लागू करने की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी।

और लिनक्स फाउंडेशन एजीएल की परियोजना और की मदद से एलेक्सा के साथ अमेज़नइसका परिणाम भुगतना पड़ सकता है, क्योंकि कई वाहन निर्माता दूर जाने और एंड्रॉइड ऑटो और कार प्ले के अधिक बंद सिस्टम के विकल्प तलाशने की कोशिश कर रहे हैं। इसलिए यह जेफ बेजोस जैसे दिग्गज की जीत होगी. फिलहाल एजीएल को जगुआर लैंड रोवर, टोयोटा, होंडा, निसान, सुजुकी, मेरेडेज़-बेंज, माज़दा, सुबारू और अन्य का समर्थन प्राप्त है।


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  1.   ईवीआर कहा

    कृपया अंत में तीसरे पैराग्राफ में "संस्करण" शब्द को सही करें