XDC2020 (X.Org વિકાસકર્તાઓ સંમેલન) માં, તે ઘોષણા કરવામાં આવ્યું હતું એઆરએમ વિકાસ પ્રક્રિયામાં જોડાયો છે પ્રોજેક્ટ પેનફ્રોસ્ટ (જે માલી વિડિઓ કોર માટે ખુલ્લા ડ્રાઇવરનો વિકાસ કરે છે).
પેનફ્રોસ્ટ નિયંત્રકથી અજાણ લોકો માટે, તમારે તે જાણવું જોઈએ કોલબોરા ખાતે એલિસા રોઝનઝવેઇગ દ્વારા 2018 માં સ્થાપના કરી હતી અને મૂળ એઆરએમ નિયંત્રકોના વિપરીત ઇજનેરીના આધારે અત્યાર સુધી વિકસ્યું છે.
હાલમાં, ડ્રાઈવર મિડગાર્ડ (માલી-ટી 6 એક્સએક્સએક્સ, માલી-ટી 7 એક્સએક્સએક્સ, માલી-ટી 8 એક્સએક્સએક્સક્સ) અને બાયપ્રોસ્ટ (માલી જી 3 એક્સ, જી 5 એક્સ, જી 7 એક્સ) માઇક્રોઆર્કિટેક્ચર્સ પર આધારિત ચિપ્સને સપોર્ટ કરે છે.
ઘણી જૂની એઆરએમ-આધારિત ચિપ્સમાં વપરાયેલા માલી 400/450 જીપીયુ માટે, લિમા ડ્રાઇવર અલગથી વિકસિત કરવામાં આવી રહી છે.
આ વિપરીત-એન્જિનિયર્ડ ડ્રાઈવર માલી જીપીયુના મિડગાર્ડ અને બાયફ્રોસ્ટ જનરેશનને લગભગ સંપૂર્ણ સ્વતંત્ર, સ્વ ભંડોળ પૂરું પાડવામાં સહાયક તરીકે સમર્થન આપે છે.
અમે આ કાર્ય અને તે હકીકત પર ખૂબ ગર્વ અનુભવીએ છીએ કે તેમાં ઉચ્ચ પ્રદર્શન, કાર્યક્ષમતાનું સ્તર અને સ્પષ્ટીકરણમાં ઉચ્ચ સ્તરની સંવાદિતા છે.
આ જાહેરાત સાથે, એઆરએમ એ પૂરી પાડવાની તૈયારી દર્શાવી છે નિયંત્રક વિકાસકર્તાઓને હાર્ડવેરને વધુ સારી રીતે સમજવા માટે જરૂરી માહિતી અને દસ્તાવેજો અને બાઈનરી ડ્રાઇવરોની વિપરીત એન્જિનિયરિંગ પ્રક્રિયામાં કોયડાઓ હલ કરવામાં સમયનો વ્યય કર્યા વિના વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો.
જો કે, વિપરીત એન્જિનિયરિંગ આવશ્યક રીતે ઓવરહેડ સાથે આવે છે કારણ કે આપણે હાર્ડવેર ખરેખર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે શોધવામાં સમય પસાર કરવાની જરૂર છે, જેમાં વિવિધ operationsપરેશન્સ અને ચોક્કસ હાર્ડવેર ક્વિર્ક્સનો સૌથી શ્રેષ્ઠ માર્ગ શામેલ છે.
પહેલાં, ફ્રીડ્રેનો પ્રોજેક્ટ પર કામ કરવા માટે ક્વાલકોમના જોડાણની આ સ્થિતિ હતી, ક્વાલકોમ એડ્રેનો જીપીયુ માટે મફત ડ્રાઇવર વિકસાવી.
અમને હવે માહિતી અને દસ્તાવેજીકરણ પ્રદાન કરવા માટે આર્મ સહયોગી સાથે મળીને કામ કરી રહ્યું છે જે અમને અને સમુદાયને હાર્ડવેરને સમજવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.
મહત્તમ કામગીરી, સ્પષ્ટીકરણોનું સંપૂર્ણ પાલન અને સુવિધાઓનાં સૌથી મોટા શક્ય સમૂહ તરફ, પેનફ્રોસ્ટ આ પે generationsીના તમામ ઉપકરણો પર કામ કરવા માટે કોલબોરા અમારા પ્રયત્નોને ચાલુ રાખે છે. જ્યારે આપણે પહેલાથી જ આ કરી લીધું છે, આર્મ સપોર્ટ અમને આ કાર્યને વેગ આપવા માટે અને લાંબા ગાળાની સમર્થન માટેની પ્રતિબદ્ધતા સાથે સંભવિત ડ્રાઇવરને પ્રદાન કરવાની મંજૂરી આપે છે.
અને તે તે હવે થોડા સમય માટે છે ઘણા ડ્રાઇવરો જાણીતા છે પ્રોસેસરો માટે જીપીયુ એઆરએમ બંધ સ્રોત છે, જે વિકાસને મુશ્કેલ બનાવે છે ખુલ્લા ડ્રાઇવરો અને ખાસ કરીને જો ભૂલો મળી આવે તો તેઓ સુધારવામાં લાંબો સમય લેશે.
વિકાસકર્તા સમુદાયે લાંબા સમયથી ઇજનેર જી.પી.યુ. ડ્રાઇવરોને ફ્રીડ્રેનો (ક્યુઅલકોમ એડ્રેનો), ઇટનવીવ (વિવાન્ટે), તેમજ આર્મા માલીના જીપીયુ માટે લિંફા અને પેનફ્રોસ્ટને વિરુદ્ધ બનાવવાનો પ્રયાસ કર્યો છે.
ઘણા વર્ષો પહેલા, આર્મનું સંચાલન માલી જીપીયુ માટે ખુલ્લા સ્રોત જીપીયુ ડ્રાઇવરોના વિકાસમાં મદદ કરવામાં રસ ધરાવતું ન હતું, પરંતુ ફોરોનિક્સે જણાવ્યું હતું કે, કોલાબોરા દ્વારા નિયુક્ત ગ્રાફિક્સ સ softwareફ્ટવેર એન્જિનિયર એલિસા રોઝનઝવેઇગે સમજાવ્યું કે વિકાસ પેનફ્રોસ્ટ હવે એસોસિએશનમાં બનાવવામાં આવ્યો હતો આર્મ સાથે.
એઆરએમની ભાગીદારી અમલીકરણમાં સ્થિરતા લાવવામાં મદદ કરશે સર્વવ્યાપકતા માટે અને ચિપ આર્કિટેક્ચર પર ફર્સ્ટ-હેન્ડ માહિતી પ્રદાન કરીને GPU માલી-વિશિષ્ટ આંતરિક સૂચનાઓને વધુ સારી રીતે સમર્થન આપશે.
આંતરિક દસ્તાવેજોની ઉપલબ્ધતા, મહત્તમ કામગીરી, સંપૂર્ણ સ્પષ્ટીકરણનું પાલન અને તમામ ઉપલબ્ધ મિડગાર્ડ અને બાયપ્રોસ્ટ જીપીયુ ક્ષમતાઓનું કવરેજ પણ સુનિશ્ચિત કરશે.
પ્રથમ ફેરફારો એઆરએમ પાસેથી પ્રાપ્ત માહિતીના આધારે તેઓ પહેલાથી જ કંટ્રોલર કોડ બેઝમાં દાખલ થઈ ગયા છે. ખાસ કરીને, ઇન્સ્ટ્રક્શન પેકેજિંગ operationsપરેશન્સને કેનોનિકલ સ્વરૂપમાં લાવવા અને ડિસેમ્બલરને સંપૂર્ણ રીતે ફરીથી ડિઝાઈન કરવાનું કામ Bifrost GPU સૂચના સેટ આર્કિટેક્ચર અને સ્વીકૃત એઆરએમ પરિભાષામાં સુસંગતતાને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે કરવામાં આવ્યું છે.
છેવટે, ડ્રાઈવરની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે કોઈ સમય ન લેતા, તેમાં તીવ્ર સુધારો થશે અને આ જાહેરાત વધુ વિકાસકર્તાઓને પ્રોત્સાહિત કરી શકે છે.
જો તમે નોંધ વિશે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો તમે મૂળ વિધાનની સલાહ લઈ શકો છો નીચેની લીંક પર જઈને.