Intel CEOPat Gelsinger Han sagde, at før Storbritannien forlod EU, ville landet 'have været et websted, som vi ville have overvejet'. Men han tilføjede: "efter Brexit ... ser vi på EU -lande og søger EU -støtte."
Og det er, at Intel ønsker at øge sin produktion i en kontekst af global mangel på chips Det har påvirket mange sektorer, herunder bilindustrien. jegntel, som er en af verdens største halvlederproducenter, Han siger, at krisen har vist, at USA og Europa er for afhængige af Asien til deres chipfremstillingsbehov.
I sin første tale siden overtog som direktør for Intel i februar, administrerende direktør Pat Gelsinger forudsagde, at halvledere vil udgøre mere end 20% af den samlede premiumkøretøjsnomenklatur inden 2030.
Det er en vækstrate fem gange højere end tallet på 4% i 2019. Hidtil har kun en håndfuld virksomheder formået at integrere de teknologier, der er nødvendige for at ætse mindre og mindre elementer i silicium, og mestring af ekstrem ultraviolet litografi. TSMC's (EUV ) hjalp med at katapulere ham i spidsen for flokken.
Det taiwanske selskab og det sydkoreanske selskab Samsung er de eneste to halvledervirksomheder, der i øjeblikket bruger UVU til at producere logiske chips. i kommerciel skala, og TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing Company) dominerer i spidsen med mere end 80% af verdens produktion.
"Mangel på halvleder vil alvorligt forstyrre forsyningskæden og begrænse produktionen af mange typer elektroniske produkter og udstyr i 2021," sagde Kanishka Chauhan, en senior forskningsanalytiker hos Gartner, i maj. "Støberier øger waferpriserne, og chipmakere øger igen enhedspriser," tilføjede han.
Intel meddelte i august, at de havde opnået en servicekontrakt støbning som en del af et forsvarsministeriums program til støtte for avanceret halvlederproduktion i USA I sit argument til fordel for projektet hævder Intel, at "USA halter bagefter i halvlederproduktion, og kongressen må handle nu for at rette op på det."
Intel har endnu ikke introduceret UVU til fremstilling af nogen af sine kommercielle produkter, og den vil ikke anvende denne teknologi i stor skala før i anden halvdel af 2023. I mellemtiden meddelte TSMC et år senere, at den ejede 50% af alle installerede EUV -maskiner og havde fremstillet 60% af alle wafers produceret med denne teknologi, hvilket giver det er en stor fordel.
I september mindede Gelsinger om, at Intel planlægger at bygge mindst to nye halvlederfabrikker sidste generation i Europa, med planer om fremtidige investeringer, der kan nå 80 milliarder euro i det næste årti. Han detaljerede også elementerne i den strategi, som virksomheden annoncerede, og forklarede, hvordan disse programmer specifikt vil gælde for bil- og mobilitetsindustrien i EU.
Intel Foundry Services, annonceret i marts, er aktivt engageret i diskussioner med potentielle kunder i Europa, herunder bilfirmaer og deres leverandører. I dag fremstilles de fleste automobilchips ved hjælp af gamle procesteknologier. Da bilapplikationer er afhængige af højere ydelse, begynder chips også at migrere til mere avancerede behandlingsteknologier.
Intel indgår partnerskab med store aktører i bilindustrien og forpligter betydelige ressourcer i Europa til at fremme denne overgang rundt om i verden i løbet af de næste par år. Virksomheden har meddelt planer om at etablere engageret støberi kapacitet på sin fabrik i Irland. og lancere Intel Foundry Services Accelerator for at hjælpe bilchipdesignere med at flytte til avancerede noder. For at opnå dette har Intel etableret et nyt designteam og tilbyder standard og brugerdefineret IP, der opfylder bilkundernes unikke behov.
Intel CEO forudser, at digital teknologi vil øge halvlederandelen af den samlede nye high-end køretøjsnomenklatur til mere end 20% inden 2030, mere end 5 gange mere end 4% i 2019 Det samlede marked for bilsilicium, der kan adresseres, vil blive mere end fordoblet ved udgangen af årti for at nå 115 milliarder dollar, eller cirka 11% af det samlede siliciummarked.
For at imødekomme den stigende efterspørgsel planlægger Intel at bygge nye fabrikker til chipproduktion i Europa, etablere en engageret støberikapacitet på sit irske sted og lancere Intel Foundry Services Accelerator for at hjælpe støberikunder med at tage bildesign til avancerede noder.
kilde: https://www.intel.com/
Et klart eksempel på, hvordan skrupelløse dårlige politikere kan synke et økonomisk stærkt land. Fra et ryk med zoofile tilbøjeligheder som Cameron, der kaldte en folkeafstemning for at komme ud, til kampagne for ikke at komme ud og derefter miste den folkeafstemning. Fra euroskeptikerne, der kampagnede på grundlag af manipulationer og løgne og al slags vrøvl, der har placeret Storbritannien på kanten af afgrunden. At EU er en megalitisk uhyre fuld af korrupte og parasitter er rimeligt klart, men i en sådan globaliseret verden har det sine fordele. De måtte kæmpe for at ændre strukturen indefra og mere med den magt, som Storbritannien har, men de valgte den mest populistiske foranstaltning, der troede, at de ville genoplive tidligere herligheder. Det var en fejl, og vi vil se, hvor det fører dem hen.