টেসলার কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার প্রধান এবং অটোপাইলট, আন্দ্রেজ কার্পাথি ঘোষণা করেছেন যে তিনি আর কাজ করবেন না বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রস্তুতকারক, «টেসলা"।
কার্পাথির বিজ্ঞাপন টেসলা বললে ঘটে একটি ক্যালিফোর্নিয়া নিয়ন্ত্রক ফাইলিং এ যে 229 কর্মচারী ছাঁটাই হবে ডেটা টীকা যা কোম্পানির মহান অটোপাইলট দলের অংশ এবং সান মাতেও, ক্যালিফোর্নিয়ার অফিস বন্ধ করে দেবে যেখানে তারা কাজ করেছিল।
গুলি চালানোর সাথে জড়িত বেশিরভাগ কর্মী স্বল্প-দক্ষ, কম বেতনের মধ্য-স্তরের চাকরিতে কাজ করেছিল, যেমন অটোপাইলট ডেটা ট্যাগিং, যার মধ্যে টেসলার অ্যালগরিদম সঠিকভাবে বা ভুলভাবে কোনও বস্তু চিহ্নিত করেছে কিনা তা নির্ধারণ করা জড়িত, একটি সূত্র বলে। .
কার্পাথি, যার শিরোনাম ছিল AI এর সিনিয়র ডিরেক্টর, ক্যালিফোর্নিয়ার পালো অল্টোতে টেসলার প্রাক্তন সদর দফতর থেকে কাজ করেছেন এবং সরাসরি ইলন মাস্ককে রিপোর্ট করেছেন।
কারপাথি টুইটারে লিখেছেন, "টেসলাকে গত 5 বছরে তার লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করা খুবই আনন্দের এবং এর সাথে আলাদা হওয়ার একটি কঠিন সিদ্ধান্ত।"
“এই সময়ের মধ্যে অটোপাইলট লেন কিপিং থেকে শহরের রাস্তায় চলে গেছে এবং আমি ব্যতিক্রমীভাবে শক্তিশালী অটোপাইলট দলকে এই গতি অব্যাহত রাখার অপেক্ষায় রয়েছি।
কারপাথির প্রস্থান ক্যালিফোর্নিয়ার সান মাতেওতে একটি টেসলা অফিস বন্ধ করার পরে, যেখানে ডেটা-লগিং দলগুলি কোম্পানির ড্রাইভার-অ্যাসিস্ট প্রযুক্তি উন্নত করতে সহায়তা করছিল। “পরবর্তী কী হবে তার জন্য আমার কোন নির্দিষ্ট পরিকল্পনা নেই, তবে আমি প্রযুক্তিগত AI কাজ, ওপেন সোর্স এবং শিক্ষার চারপাশে আমার দীর্ঘমেয়াদী আবেগগুলি পুনর্বিবেচনা করার জন্য আরও বেশি সময় ব্যয় করতে চাইছি। »
কার্পাথির জবাবে সিইও ড ইলন মাস্ক তার কাজের জন্য তাকে ধন্যবাদ জানিয়েছেন:
"টেসলার জন্য আপনি যা কিছু করেছেন তার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ! এটি আপনার সাথে কাজ করা একটি সম্মানের বিষয় ছিল," অবশ্যই তার টুইটার অ্যাকাউন্টে লিখেছেন।.
অভিজ্ঞ মেশিন লার্নিং বিজ্ঞানী এবং প্রকৌশলীদের একটি দল সরাসরি কারপাথিকে রিপোর্ট করেছে, যারা সম্প্রতি টেসলার কাছ থেকে কয়েক মাসের ছুটি নিয়েছিল। গত মাসে প্রকাশিত ফেডারেল পরিসংখ্যান অনুসারে, 70 সালের জুন থেকে উন্নত ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থার সাথে জড়িত প্রায় 2021% রিপোর্ট ক্র্যাশের জন্য টেসলা যানবাহন দায়ী।
আগস্ট 2021, ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি, ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) এর নিয়ন্ত্রকরা, 11টি টেসলা জরুরী যানবাহনের সাথে সংঘর্ষের পরে টেসলার অটোপাইলট বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে একটি তদন্ত শুরু করে। 2016 সালের শেষের দিকে, মাস্ক টেসলা ভক্তদের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যে 2017 সালের শেষ নাগাদ লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে নিউ ইয়র্ক পর্যন্ত "একটি স্পর্শের প্রয়োজন ছাড়াই" ড্রাইভ করতে সক্ষম একটি স্ব-চালিত গাড়ি, যে প্রতিশ্রুতি তিনি এই বছরের জানুয়ারিতে পুনর্ব্যক্ত করেছিলেন।
একজন বিশ্লেষক এই পদে এলন মাস্কের বক্তব্য সম্পর্কে তার সংশয় প্রকাশ করেছেন:
“আমি একটি টিভি শো দেখছিলাম যেটিতে এলনের মতো বহু মিলিয়ন ডলারের প্যারোডি ছিল। তিনি একটি অসম্ভব-উন্নয়নযোগ্য পণ্য নিয়ে কাজ করছিলেন এবং বলেছিলেন যে এটি শীঘ্রই প্রস্তুত হবে। অবশেষে, প্রধান চরিত্রটি খুঁজে পেয়েছিল যে বিলিয়নিয়ার এমনকি এটি বিকাশ করা শুরু করেনি, একজন বলেছেন, মাস্কের সাথে মজা করে। ইলন মাস্ক কি বলে আমি সবসময় সতর্ক থাকি। »
2019 সালে, মাস্ক প্রতিশ্রুতি দিয়ে টেসলার জন্য বিলিয়ন সংগ্রহ করেছেন বিনিয়োগকারীদের কাছে যে কোম্পানির 1 সালের শেষ নাগাদ রাস্তায় 2020 মিলিয়ন "রোবোট্যাক্সি-রেডি" গাড়ি থাকবে। তিনি 2019 সালে বিনিয়োগকারীদের সতর্ক করেছিলেন: "কখনও কখনও আমি সময়মতো নই, তবে পরিচালনা করি। আজ পর্যন্ত, কোম্পানি একটি পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি প্রদর্শন করতে ব্যর্থ হয়েছে।
পরিবর্তে, টেসলা ড্রাইভার সহায়তা বৈশিষ্ট্য অফার করে যেমন ট্রাফিক-সচেতন ক্রুজ কন্ট্রোল, লেন-কিপ অ্যাসিস্ট এবং স্বয়ংক্রিয় নেভিগেশন। এমনকি টেসলার সবচেয়ে উন্নত পরীক্ষামূলক প্যাকেজ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিটা ইন্টিগ্রাল সেলফ-ড্রাইভিং সিস্টেম হিসাবে বিপণন করা হয়েছে, একজন মানব চালককে চাকার উপর হাত রেখে রাস্তার প্রতি মনোযোগী থাকতে হবে এবং যেকোনো মুহূর্তে গাড়ি চালানো পুনরায় শুরু করতে প্রস্তুত থাকতে হবে।
পরিশেষে, যদি আপনি এটি সম্পর্কে আরও জানতে আগ্রহী হন, তাহলে আপনি বিস্তারিত জানতে পারেন নীচের লিঙ্কে।