Изпълнителен директор на Intel, Пат Гелсинджър, Той каза, че преди Великобритания да напусне ЕС, страната „щеше да е сайт, който бихме обмислили“. Но той добави: „след Брекзит ... ние разглеждаме страните от ЕС и търсим подкрепа от ЕС“.
И това е, че Intel иска да увеличи производството си в контекста на глобалния недостиг на чипове Той засегна много сектори, включително автомобилната индустрия. Азntel, който е един от най -големите производители на полупроводници в света, Той казва, че кризата показа, че САЩ и Европа са твърде зависими от Азия за своите нужди за производство на чипове.
В първата си реч, откакто пое поста директор на Intel през февруари, главният изпълнителен директор Пат Гелсинджър прогнозира, че полупроводниците ще съставляват повече от 20% от общата номенклатура на премиум автомобилите до 2030 г.
Това е темп на растеж пет пъти по -висок от 4% през 2019 г. Досега само шепа компании са успели да интегрират технологиите, необходими за ецване на по -малки и по -малки елементи в силиций, и овладяването на екстремната ултравиолетова литография. TSMC's (EUV ) му помогна да се катапултира на преден план в глутницата.
Тайванската компания и южнокорейската компания Samsung са единствените две полупроводникови компании, които в момента използват UVU за производство на логически чипове. в търговски мащаб, а TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing Company) доминира на преден план, с повече от 80% от световното производство.
„Недостигът на полупроводници сериозно ще наруши веригата на доставки и ще ограничи производството на много видове електронни продукти и оборудване през 2021 г.“, заяви през май Канишка Чаухан, старши изследовател в Gartner. „Леярите повишават цените на вафлите, а производителите на чипове от своя страна повишават цените на устройствата“, добави той.
Intel обяви през август, че е получила договор за услуги леене като част от програма на Министерството на отбраната за подпомагане на модерното производство на полупроводници в САЩ. В своя аргумент в полза на проекта Intel твърди, че „САЩ изостават в производството на полупроводници и Конгресът трябва да действа сега, за да го поправи“.
Intel все още не е въвела UVU в производството на някой от своите търговски продукти, и няма да приеме тази технология в голям мащаб до втората половина на 2023 г. Междувременно TSMC обяви година по -късно, че притежава 50% от всички инсталирани машини EUV и е произвела 60% от всички вафли, произведени по тази технология, което дава това е голямо предимство.
През септември Гелсинджър припомни, че Intel планира да построи поне две нови фабрики за полупроводници последно поколение в Европа, с планове за бъдещи инвестиции, които биха могли да достигнат 80 милиарда евро през следващото десетилетие. Той също така подробно описа елементите на стратегията, обявена от компанията, и обясни как тези програми ще се прилагат конкретно за автомобилната индустрия и индустрията за мобилност в Европейския съюз.
Intel Foundry Services, обявени през март, активно участват в дискусии с потенциални клиенти в Европа, включително автомобилни компании и техните доставчици. Днес повечето автомобилни чипове се произвеждат по древни технологични технологии. Тъй като автомобилните приложения зависят от обработката с по -висока производителност, чиповете също започват да мигрират към по -модерни технологии за обработка.
Intel си партнира с големи играчи в автомобилната индустрия и ангажиране на значителни ресурси в Европа за насърчаване на този преход по света през следващите няколко години. Компанията обяви планове за създаване на ангажирани леярски мощности във фабриката си в Ирландия. и стартирайте Intel Foundry Services Accelerator, за да помогнете на дизайнерите на автомобилни чипове да преминат към усъвършенствани възли. За да постигне това, Intel създаде нов дизайнерски екип и предлага стандартен и персонализиран IP, за да отговори на уникалните нужди на автомобилните клиенти.
Изпълнителният директор на Intel прогнозира, че делът на полупроводниците в общата номенклатура на високите клас превозни средства ще достигне повече от 20% до 2030 г., повече от 5 пъти повече от 4% през 2019 г. Общият пазар на автомобилни силиции ще се удвои до края на десетилетие да достигне 115 милиарда долара, или около 11% от общия пазар на силиций.
За да отговори на нарастващото търсене, Intel планира да изгради нови фабрики за производство на чипове в Европа, да създаде ангажиран леярски капацитет на своя ирландски сайт и да пусне Intel Foundry Services Accelerator, за да помогне на клиентите на леярството да изнесат автомобилните дизайни до напреднали възли.
Fuente: https://www.intel.com/
Ясен пример за това как безскрупулни лоши политици могат да потопят икономически силна държава. От глупак със зоофилни наклонности като Камерън, който свика референдум, за да се измъкне, до кампания да не излиза и след това да загуби този референдум. От евроскептиците, които агитираха въз основа на манипулации и лъжи и всякакви глупости, поставили Великобритания на ръба на бездната. Ясно е, че ЕС е мегалитно чудовище, пълно с корумпирани и паразити, но в такъв глобализиран свят той има своите предимства. Трябваше да се борим за промяна на структурата отвътре и повече със силата, която има Великобритания, но те избраха най -популистката мярка, мислейки, че ще възродят миналата слава. Това беше грешка и ще видим къде ще ги отведе.