Jasper nuyens, заедно с група хакери, наричащи себе си „пиратите на Тесла“, Възползвам се от тазгодишното събитие FOSDEM, за да представя плана му за стартиране, dit-il, цялата мощ на автомобилите Tesla.
FOSDEM е безплатно събитие, което позволява на разработчиците на софтуер да се срещат, да обмислят и да си сътрудничат. Всяка година в Брюксел той събира хиляди разработчици на безплатен софтуер и софтуер с отворен код от цял свят.
Как възникна тази идея?
Jasper Nuyens е изпълнителен директор на Linux Белгия, компания, която предоставя Linux консултации, обучение и услуги за поддръжка на други базирани на Linux компании по професионален начин в контекста на вградени Linux и сървъри.
След придобиването на Tesla X миналата година, човекът го хакна, за да преоборудва някои компоненти на автомобила и да добави други функции.
Той беше построил Raspberry Pi в колата със собствена интернет връзка. Експертът по Linux бе създал и редица допълнителни недостатъци в системния софтуер, така че лесно можеше да бъде изключен, ако Тесла предприеме определени контрамерки.
Така че, благодарение на тези настройки, Nuyens имаше нови възможности за своя електрически автомобил да добави други функции.
След това хакерът разработи програма за стартиране на софтуера за електрически превозни средства.
FreedomEV, проект с много амбиции
Проектът FreedomEV има за цел да ви даде пълен контрол върху собственото си превозно средство. Относно неговата сигурност и пълните функции и възможности.
Бъдещите възможности са безкрайни. Ние изследваме как правим това, защо и какво е възможно.
В момента поддържа само Tesla Model S и X с ARM MCUНо търсите ли да разширите поддръжката на превозното средство, за да включите базирани на Intel MCU и Tesla Model 3 и евентуално и други производители?
„Автомобилите са един от последните използвани инструменти, който все още е по същество аналогов.
Това се променя, автомобилите навлизат в нашия дигитален свят, този, който контролираме. Те са постоянно онлайн, контролирани от компютри.
За много хора автомобилите са символ на свободата. Все пак няма гаранция, че бъдещето на нашите електрически автомобили ще бъде безплатно. «
Възможността да гарантираме, че бъдещите ни автомобили са и ще останат безплатни, е сега “, каза той пред микрофоните на FOSDEM.
Неговият проект FreedomEV прави всичко от един ключ, засега, уверява той.
Хакерът има много функции във вашия проект FreedomEV, включително един, наречен „Романтичен режим“, а другият - „Режим на поверителност“.
Относно двата режима на FreedomEV
Той е проектирал първия режим, т.е. романтичният режим за показване на съобщенията на централната конзола и ще повтаря същите тези съобщения през високоговорителите на автомобила.
По другия начин, режим на поверителност, е особено ценен от някои потребители на мрежата, които притежават Tesla, които го намират за много интересен.
Защитникът на света на свободните компютри представя този втори режим като специален режим на шофиране, при който колата ви няма да може да регистрира вашата позиция или да разкрие информацията за вашето местоположение чрез Wi-Fi или 4G или по друг начин.
За него този режим е функция, която запазва поверителността на собственика на автомобил Tesla.
"Основен елемент на свободата в FreedomEV изглежда е, че трябва да можете да шофирате някъде, без да губите твърде много от личния си живот", аргументира се той, за да оправдае създаването на този режим.
Другите функции, за които той говори, са достъпни във видеото на неговия преход към конференцията на FOSDEM.
Какво мисли Tesla за модифицирането на своите продукти?
Това, което той знае, е, че автомобилната къща на Тесла го придружава в неговата инициатива. Помислете, че заедно хакерите на Tesla и Tesla ще направят автомобилите от тази марка още по-добри.
Ще се съгласи ли Тесла да работи с Джаспър Нуйенс за подобряване на своите електрически автомобили?
Според него тези гореспоменати функции трябва да бъдат интегрирани както с автомобилите, така и с други, за да позволят на собствениците на автомобили Tesla да се насладят на изживяване извън кутията.
Същото като елемента на дънната платка. Когато пуснете безплатно, трябва да се позовавате на безплатно. RMS вече коментира, че става въпрос за свобода, а не за цена. Ardor например продава софтуера си, но е безплатен.