En multitud d'ocasions hem parlat de AGL (Automotive Grade Linux), Un projecte que té diversos importants col·laboradors de la indústria de l'electrònica i el motor per invertir i desenvolupar en aquesta proposta global per als cotxes de present i de futur connectats. Les tecnologies volen estar molt presents també dins de l'habitacle dels vehicles i amb AGL tenen una bona oportunitat de créixer.
Però ... i el teu cotxe? ¿Funciona gràcies a Linux? La veritat és que no només hi ha AGL per a l'automòbil. Per exemple, Tesla Motors fa servir una distribució Linux que desenvolupen ells mateixos per als seus models de cotxes elèctrics. Altres firmes també prefereixen fer una cosa semblant, basats en Linux creen els seus projectes independents per qualsevol motiu. Així que, pot ser que encara que no faci servir AGL teu cotxe sí que estigui fent servir Linux per algun sistema dels que implementa.
La gran majoria de fabricants confia en AGL en comptes d'invertir en desenvolupar el seu propi sistema basat en el nucli lliure. Actualment la plataforma compta amb més de 140 membres quecol·laboren amb aquest projecte sota la Linux Foundation. Donen Cauchy, el director executiu d'AGL, va dir que «Els fabricants d'automòbils s'estan transformant en empreses de software, i a l'igual que a la indústria de la tecnologia, s'estan adonant que el codi obert és el camí a seguir.".
Quins són els fabricants que més estan contribuint a AGL i que estan usant-ho en els seus models? Doncs entre els membres més destacats de la indústria de l'motor es troben Audi, Ford, Honda, Mazda, Mercedes, Hyundai, Subaru, Nissan, Suzuki i la companyia d'automòbils més gran de la planeta: Toyota. Recentment també s'ha unit Volkswagen, que ja estava participant a través d'Audi, que pertany a el grup, però ara ho fa de forma directa sota aquesta altra marca.